شناورهای برقی (باتری دار)

مرین‌پرس سید منصور محمودی* : بخش پانزدهم از سلسله مقاله های مربوط به موضوع «انرژی های…

برخی از مزایای استفاده از هیدروژن در حمل و نقل آبی و دریایی

مرین‌پرس سید منصور محمودی* : بخش ششم از سلسله مقاله های مربوط به موضوع «انرژی های…

پیل های سوختی هیدروژنی در صنعت دریایی

مرین‌پرس سید منصور محمودی* : بخش پنجم از سلسله مقاله های مربوط به موضوع «انرژی های…

تجهیزات و امکانات تخلیه و بارگیری ریلی

مرین‌پرس سید منصور محمودی* : بخش ۴۲ بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن پیش‌تر منتشر…

وضعیت ناوگان ویژه‌ حمل و نقل ترکیبی و کانتینری

مرین‌پرس سید منصور محمودی* : بخش ۳۸ بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن پیش‌تر منتشر…

مسائل اصلی حمل کانتینری در راه‌ آهن ایران

مرین‌پرس سید منصور محمودی* : بخش ۳۷ بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن پیش‌تر منتشر…

وضعیت حمل‌ و‌ نقل کانتینری در بنادر ایران

مرین‌پرس سید منصور محمودی* : بخش ۳۶ بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن پیش‌تر منتشر…

لزوم افزایش حمل‌ و‌ نقل «ترانزیتی ترکیبی کانتینری» از سوی راه‌آهن

سید منصور محمودی در یادداشتی به لزوم افزایش حمل‌ و‌ نقل «ترانزیتی ترکیبی کانتینری» از سوی…

بررسی دلایل افزایش بی رویه‌ نرخ کرایه‌ کشتی‌های کانتینری

مرین‌پرس سید منصور محمودی* : بخش ۳۴ بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن پیش‌تر منتشر…