دسته: حکمرانی دریایی

همایش «چشم انداز بیمه‌های دریایی از چالش‌ها به فرصت‌های آینده» با هدف تحلیل چالش‌های این حوزه، تبادل دانش و تجربیات و ارائه راهکارهای نوآورانه در بهار ۱۴۰۴ برگزار خواهد شد.

کره جنوبی با توجه به موقعیت جغرافیایی خود و اهمیت دریاها برای توسعه اقتصادی، اهداف بلندپروازانه‌ای را در سیاست‌های دریامحور خود دنبال می‌کند. این اهداف در راستای تقویت جایگاه ملی در زمینه حمل‌ونقل دریایی، مدیریت منابع دریایی، و توسعه جوامع ماهیگیری و صنایع دریایی هستند. به طور کلی، این سیاست‌ها در سه بخش اصلی ایجاد سیستم پیشرفته لجستیک دریایی جهانی، مدیریت پایدار اقیانوس و ایمنی دریایی و رونق جوامع ماهیگیری و صنایع دریایی تقسیم می‌شود.

سریلانکا، جزیره‌ای که هزاران سال به عنوان یک تقاطع استراتژیک دریایی شناخته شده است، با موقعیت جغرافیایی بی‌نظیر خود در قلب خطوط دریایی بین‌المللی، توانایی منحصربه‌فردی برای تبدیل شدن به یک مرکز دریایی جهانی بزرگ دارد.

سید عباس عراقچی، وزیر امور خارجه کشورمان امروز یکشنبه در هشتمین کنفرانس اقیانوس هند در عمان شرکت و سخنرانی کرد. وزیر امور خارجه در هشتمین کنفرانس اقیانوس هند گفت: امروز،…

گفت‌وگوی اینستاگرامی با محمد راستاد، رئیس سابق سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص سواحل مکران برگزار خواهد شد.

«مرتضی فاخری»، دکتری مدیریت علوم راهبردی و مدرس علوم دریایی و بندری در پاسخ به این سوال که آیا مکران می‌تواند پایتخت بعدی باشد؟ اظهار کرد که حداقل تا ده سال آینده و به دلیل نبود زیرساخت‌های لازم، نمی‌توان از مکران به عنوان جایگزینی مناسب برای انتقال پایتخت نام برد. تنها درصورتی می‌تواند یک گزینه جدی باشد که ابتدا برای توسعه و ارتقاء این منطقه اقدام شود.

ابعاد توسعه مَکُران در اتاق ایران بررسی و بحث شد.

رئیس‌جمهور در دیدار اعضای شورای راهبردی استان سیستان و بلوچستان تاکید کرد: یکی از ایده‌های دولت چهاردهم برای توسعه متوازن کشور توجه به اقتصاد دریامحور و توسعه سواحل مکران استبه…

رییس‌حمهوری با تاکید بر اقتصاد دریامحور از برنامه دولت برای توسعه سواحل مکران خبر داد.  رئیس‌جمهوری در دیدار اعضای شورای راهبردی استان سیستان و بلوچستان تاکید کرد: یکی از ایده‌های…

نماینده اقلید در مجلس با اشاره به سیاست‌های ابلاغی مقام معظم رهبری درباره توسعه دریامحور گفت: باید سیاست‌های توسعه دریامحور و اقتصاد دریامحور نقشه راه دستگاه‌های اجرایی و علی‌الخصوص سازمان…

    به گزارش مانا، مسعود پزشکیان صبح روز دوشنبه در دیدار اعضای شورای راهبردی استان سیستان و بلوچستان، با اشاره به رویکرد و نگاه ویژه دولت چهاردهم به منطقه…

تین نیوز | به گفته دبیر شورای توسعه سواحل مکران ناکارآمدی های نشات گرفته از مدیریت ضعیف، تداخل کار دستگاه های مختلف و قوانینی که در تضاد با سرمایه گذاری…

تین نیوز | در نشست کمیته هماهنگی امنیت دریانوردی استان خوزستان بر ضرورت هم افزایی ارگان های دریایی در اعمال حاکمیت دریایی و رعایت اصول پدافند غیرعامل در حوزه دریایی،…

تین نیوز | تمام سواحل ایران و به خصوص سواحل جنوبی به خاطر راه داشتن به تمام آب های آزاد دنیا دارای اهمیت ژئواستراتژیک، ژئوپلتیک و ژئواکونومیک در مقیاس جهانی…

در اجرای برنامه کلان انتقال ۷ درصد جمعیت کشور به نوار ساحلی جنوب، برای احداث ۲۷ شهرک مسکونی جدید با بهره‌مندی از سرمایه‌گذاری داخلی برنامه‌ریزی شده که هم‌اکنون احداث ۸ شهرک مسکونی در سیستان و بلوچستان و ۵ شهرک مسکونی در هرمزگان در برنامه قرار گرفته است و در مورد ۱۳ شهرک باقیمانده نیز پهنه‌های مسکونی آنها به تصویب شورای‌عالی شهرسازی و معماری رسیده و بعد از ابلاغ، فعالیت‌های مدیریت زمین و توسعه در آنها آغاز خواهد شد.

  به گزارش مانا، ابراهیم عزیزی رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: حضور تمام اعضای کمیسیون امنیت ملی در این جزایر پیام روشنی خواهد…

سیاست‌های ابلاغی توسعه دریامحور با محوریت قرار دادن ظرفیت‌های کشور و ارائه راهبرد‌های متناسب با آن می‌تواند یکی از نقاط عطف کشور در راستای ایجاد تمدن اسلامی باشد و به اهداف کشور در تحقق بخشیدن به گام دوم انقلاب اسلامی کمک کند. این سیاست‌ها با اتخاذ رویکردی بین‌المللی و مبتنی بر مدل بومی مسئولیت سنگینی را بر عهده فعالان و مسئولان این حوزه می‌گذارد که توجه نداشتن به آن سبب تداوم توسعه نیافتن این مناطق در دهه‌های اخیر خواهد شد.

در جریان اولین نشست واهی مشترک شورای همکاری خلیج فارس و اتحادیه اروپا که در بروکسل برگزار شد، بیانیه ای منتشر شد که در آن مجدداً ادعاهایی دروغ درباره جزایر سه گانه تنب بزرگ، تنب کوچک و ابوموسی مطرح شد.

ادعای مالکیت امارات متحده عربی بر جزایر سه گانه، بار دیگر مطرح شده است. به نظر می رسد که این ادعای مالکیت، دلایل اقتصادی و ژئوپلیتیکی بسیاری دارد.ادعای مالکیت امارات متحده عربی بر جزایر سه گانه، بار دیگر مطرح شده است. به نظر می رسد که این ادعای مالکیت، دلایل اقتصادی و ژئوپلیتیکی بسیاری دارد.