تین نیوز مدیرعامل شرکت حمل و نقل مرسک اعلام کرده است که اختلالات در حمل و نقل کانتینری از طریق دریای سرخ که به دلیل حملات نظامیان حوثی رخ داده، تا سه ماهه سوم سال۲۰۲۴ ادامه خواهد داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از ترابران، به دنبال حملات حوثی […]
دریای سرخ
به گزارش گروه بین‌الملل مانا، مؤسسه DNV با انتشار نتایج یک نظر‌سنجی از ۴۵۰ مدیر و متخصص ارشد، نفت و گاز اعلام کرد، ۶۸ درصد مدیران شرکت‌های بزرگ صنعت نفت و گاز براساس نظر‌سنجی معتقدند انتقال انرژی با سودآوری مناسب در حال شتاب گرفتن است و علی‌رغم بحران دریای […]
اختصاصی مانا – بحران دریای سرخ فضای تب آلودی ایجاد کرده است که جامعه دریایی را به یاد سال‌های همه‌گیری کرونا می‌اندازد، اما هنوز به آن شدت نرسیده است؛ هرچند موارد پیچیده‌ای پیشِ روی حمل کننده‌ها قرار داده است که این کار افزایش شدید نرخ‌ها را زیر سوال برده […]
به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از سایت safety4sea؛ «آرسنیو دومینگوئز» دبیر کل IMO در آیین بزرگداشت روز جهانی دریانورد که در تاریخ 25 ژوئن در محل سازمان بین‌المللی دریانوردی برگزار شد ضمن تقدیر و تجلیل از دریانوردان سراسر دنیا وجود دو میلیون دریانورد را عاملی برای فعال […]
به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از خبرگزاری بلومبرگ دریایی؛ به علت دوری کشتی‌ها از دریای سرخ به دلیل حمله شبه نظامیان حوثی یمن محموله‌های بیشتری برای مدت طولانی در بنادر جهان انبار شده‌اند که در این میان بیشترین آسیب از محل ازدحام ترافیک بندری را سنگاپور متحمل […]
به گزارش گروه بین‌الملل مانا، براساس گزارش منتشر شده از سوی مؤسسه Drewry آخرین به روز‌رسانی نرخ‌های کانتینر نشان می‌دهد که نرخ‌های حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی از آسیا به اروپا با افزایش همراه بوده و تراکم بیشتری در آسیا برای ارسال کانتینر به اروپا به چشم می‌خورد. […]
اختصاصی مانا – اگر بحران دریای سرخ چندماه دیگر نیز ادامه یابد تأثیر چنین بحرانی در همه ابعاد زندگی مردم اکثر کشور‌ها همانند همه‌گیری کووید ۱۹ مشهود خواهد بود. در حال حاضر آسیا و آفریقا کمترین میزان آسیب پذیری را از این بحران دارند، اما بیش ازهمه آمریکا و […]
به گزارش مانا به نقل از این شبکه، انگلیس امروز از غرق شدن کشتی «تیوتر» در دریای سرخ خبر داده بود. سازمان عملیات تجارت دریایی انگلیس اعلام کرد: به نظر می‌رسد حوثی های یمن دومین کشتی را هم در دریای سرخ غرق کرده‌اند. نیروهای مسلح یمن در ماه‌های گذشته در […]
اختصاصی مانا – پایه‌های تجارت دریایی از ابتدای سال ۲۰۲۴ میلادیی با چالش‌ها، نوآوری، مشارکت یا عدم مشارکت دست اندرکاران مواجه شده است در این میان تلاش ذی‌نفعان بر این اساس استوار است که در این عرصۀ پویا و رقابتی جلو افتاده و به هیچ عنوان عقب نمانند، بدین […]
به گزارش مانا، «به نظر می‌رسد حوثی‌های یمن دومین کشتی را هم در دریای سرخ غرق کرده باشند». این را سازمان عملیات تجارت دریایی انگلیس اعلام کرد.هنوز مقامات یمن اظهارنظری درباره غرق شدن تیوتر نکردند اما 23 خرداد «یحیی سریع» سخنگوی نیروهای مسلح یمن گفته بود که «ما عملیات […]
وب‌سایت اکسیوس با استناد به گزارش اطلاعاتی آمریکا روز گذشته -شنبه- گزارش داد که قدرت آتش ایالات متحده و متحدانش در توقف حملات ارتش ملی یمن در دریای سرخ و خلیج عدن ناکام ماندند. به گزارش مانا به نقل از راشا تودی، وب‌سایت اکسیوس با استناد به گزارش اطلاعاتی […]
به گزارش مانا، انصارالله یمن تأکید کرده است که هر دو کشتی طی ۷۲ ساعت گذشته هدف حملات متعددی قرار گرفته‌اند. این کشتی‌ها «ممنوعیت دسترسی به بنادر» اسرائیل را نقض کرده‌اند. کشتی که در حال حاضر غرق شده است، «وربنا» نام دارد که متعلق به منافع اوکراین بوده و از لهستان […]
به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از بلومبرگ دریایی؛ مؤسسه Braemar با انتشار گزارشی در زمینه بازار اجاره کشتیهای کانتینری با نگاهی به تحولات ژئوپلیتیکی، اقتصاد بازار کانتینر و بحران دریای سرخ شرایط فعلی بازار حمل‌و‌نقل کانتینری را به «بازاری در آتش» تشبیه کرده و یادآور شد: نرخ […]
به گزارش مانا، فرماندهی ستاد مرکزی ارتش آمریکا امروز شنبه اعلام کرد که همچنان یکی از ملوانان کشتی یونانی «M/V Tutor» بعد از حمله موشکی ارتش یمن در دریای سرخ مفقود است. به گفته سنتکام، خدمه این کشتی یونانی بعد از آسیب دیدن، آن را رها کرده‌اند و آب […]
به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از ترید ویندز؛ مؤسسه پژوهشی و تحقیقاتی Container xChange اعلام کرد: قیمت هر جعبه کانیتنر ۴۰ فوتی در بندر سنگاپور طی شش ماه منتهی به ماه می ۲۶ درصد بالا رفته، زیرا ازدحام این بندر بالا رفته و تقاضا برای هر جعبه […]
اختصاصی مانا – شرایط برای حمل‌و‌نقل کانتینری در هفته‌های اخیر به شدت تغییر کرده و در حال حاضر این بخش با اختلالاتی که در دریای سرخ با آن مواجه است با افزایش شدید نرخ حمل‌و‌نقل در مسیر‌های اصلی همراه است که عوامل متعددی برای این افزایش وجود دارد؛ در […]
به گزارش مانا، روزنامه اقتصادی اسرائیلی «گلوبز» به تازگی در گزارشی اعلام کرد واردکنندگان خودروی اسرائیلی، پیامی از شرکت کشتیرانی «آلالوف» (Alaloff) دریافت کرده‌اند که نماینده شرکت کشتیرانی گریمالدی در سرزمین‌های اشغالی است. در این پیام، اعلام شده است که قیمت حمل خودروها و تجهیزات موبایل در کشتیهای اختصاصی […]
به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از کانتینر نیوز؛ مؤسسه تحلیلی اکسنتا اعلام کرد: نرخ‌ها در بازار حمل‌و‌نقل کانتینری اقیانوسی در حال حاضر در حدی است که حتی در زمان همه گیری کرونا قابل مشاهده نبود و روز به روز فراتر می‌رود. «پیتر ساند» تحلیلگر ارشد اکسنتا […]
به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از ترید ویندز؛ «آدریان تولسون» کارشناس ارشد دریایی در کنفرانسی که در پاناما به عنوان آینده بانک، قیمت‌ها و حاشیه‌ها سخنرانی می‌کرد در این زمینه گفت: قیمت سوخت، هزینه‌های اضافی، حاشیه‌ها و همچنین تنش‌ها و درگیری‌های ژئوپلیتیک برای دوری کشتی‌ها از دریای […]
بحران دریای سرخ بر زمان ترانزیت کشتی‌ها از آسیا به اروپا و طولانی شدن برخی از مسیر ها بین ۶۱ تا ۶۴ درصد و به طور میانگین ۳۹ درصد از دسامبر ۲۰۲۳ میلادی تاکنون تاثیر گذاشته است. به گزارش گروه بین‌الملل مانا، مؤسسه Sea-Intelligence با انتشار گزارشی مطالعاتی و […]