الزامات جلوگیری از توقیف‌های خودسرانه کشتی‌ها

گروه راهبردی- مرتضی فاخری – تجارت دریایی به‌ عنوان ستون اصلی و بنیادی اقتصاد جهانی، بیش…

نقش آفرینی چین و هند  در اقتصاد دریایی جهان 

خیز کشورهای آسیایی برای نظم چندقطبی دریایی به کجا می انجامد​​​​​​​گروه اقتصاد دریا-امید اسماعیلی –  تاثیر…

«نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک» دو مجوز در یک‌سال!

گروه حمل‌ونقل- ایرج گلشنی- آنچه در اندیشه و نظر مخاطبان و کارشناسان می‌گذرد، تردید در لزوم…

 حفاظت از بافت فرهنگی جامعه محلی نقشه راه  گردشگری اقتصاد خلاق و تقویت سرمایه اجتماعی جزیره قشم

جزیره جهانی قشم از ابعاد مختلف – به خصوص از بٌعد فرهنگ و مردم‌شناسی- در نشست…

ششمین نمایشگاه حمل و نقل کاملا قانونی است

در بحث نمایشگاه ششم حمل و نقل و لجستیک، نقد و نظرهای متعدد و متفاوتی وجود…

در «خروج» چیزی  جز ضرر نیست

حسین سلاح‌ورزی- بحث ماندن یا خروج ایران از معاهده منع گسترش سلاح‌های هسته‌ای (NPT) فقط یک…

چالش‌ها و راهکارهای ارتقاء نقش محاکم داخلی دردعاوی دریایی

گروه دانش دریا- مرتضی فاخری- در نظام حقوقی بین‌المللی، دعاوی دریایی از جایگاه ویژه‌ای برخوردارند؛ چرا…

دریای بالتیک میدان قدرت‌نمایی ناتو و روسیه

گروه امنیت دریایی- سمیه ملایی – ناتو رزمایشی دریایی را تحت عنوان «سواحل شمالی ۲۰۲۵» در…

هم‌افزایی بندر با شقوق مختلف حمل‌ونقل شرط تحقق ترانزیت ۴۰ میلیون تنی

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر هم‌افزایی بندر با شقوق مختلف حمل و نقلی…

به دنبال پر رنگ کردن بعد علمی پنجمین همایش توسعه دریامحور هستیم

نشست خبری پنجمین همایش ملی توسعه دریاپایه در انجمن کشتیرانی و صنایع وابسته با حضور رییس،…

پنجمین همایش توسعه دریا محور با رویکرد تقویت ارتباط بهینه میان بخش خصوصی و دولتی برگزار می شود

 دبیر انجمن کشتیرانی گفت: اگر توان دیپلماسی اقتصادی خود را تقویت کنیم، هیچگاه کریدوری مانند زنگزور…

ارز چندنرخی؛  مسکن موقت یا گره کور؟

حسین سلاح‌ورزی- اظهارات اخیر رئیس‌کل بانک مرکزی درباره تداوم نرخ ۲۸.۵۰۰ تومانی و مخالفت با تک‌نرخی…

چشم‌انداز جهانی تنگه هرمز از منظر مردم

گروه اقتصاد- امید ایرانی – تنگه هرمز، این گذرگاه باریک اما حیاتی در منطقه خلیج‌فارس، تنها…

تنش در دریای کارائیب  «ناوهای آمریکایی در آب های ونزوئلا»

بازگشت فضای جنگ سرد در نیمکره‌غربی زمین​​​​​​​گروه بین‌الملل-محمدکیان اسماعیلی- «۸کشتی نظامی با یک‌هزار و ۲۰۰موشک و…

«شبکه ریلی» محور رونق شهرک‌های صنعتی و بنادر

مزیت‌های اتصال شهرک‌های صنعتی به بنادر از طریق راه‌آهن چیست؟​​​​​​​گروه حمل‌ونقل-سعیل مرتضوی-  اجرای برنامه‌های توسعه‌ای حمل‌ونقل؛…

آیا «مزرعه میگو » ژئوپارک جهانی قشم را نابود می کند؟

یک ادعای بدون سند و منطق برای سند نابودی ژئوپارک جهانی قشم!​​​​​​​امید متین – در روزنامه…

بایکوت خبری ششمین نمایشگاه حمل‌ونقل و لجستیک

فیروز اسماعیلی- ششمین نمایشگاه حمل‌و‌نقل و لجستیک در حالی برگزار شد که به طرز عجیبی مورد…

تجارت دریایی ایران با کاهش کربن سوخت همسو است؟

گروه دریاپایه- پدرام علی‌زاده –  بنادر سبز هوشمند ترکیبی از مفاهیم پایداری زیست‌محیطی و فناوری‌های نوین…

رویای یک‌تریلیون دلاری هند برای صنایع دریایی

حرکت پرشتاب هند در محور دریانوردی جهانی​​​​​​​گروه صنایع دریایی- محمدکیان اسماعیلی نژاد – هند هم‌اکنون یک…

رونمایی از برنامه جدید اتصال بنادر ریل‌پایه ایران و روسیه

گسترش حمل‌ونقل کانتینری از بندر سن‌پترزبورگ تا بندر شهیدرجایی​​​​​​​گروه راهبردی- امید اسماعیلی – تقویت و توسعه…