معاون وزیر صمت، فرشاد مقیمی، از فرسودگی بالای ناوگان حمل و نقل دریایی ایران خبر داد و اعلام کرد این مسئله سبب شده تا بسیاری از کسب و کارهای مرتبط با اقتصاد دریا با مخاطرات و تهدیدهایی روبرو شوند.
به گفته‌ی وی، شناورهای صیادی و حمل بار، از جمله کشتی‌رانی جمهوری اسلامی ایران، با محدودیت‌هایی مانند مصرف سوخت بالا، وزن زیاد، سرعت پایین و مشکلات بیمه‌ای مواجه هستند. فرسودگی این شناورها به حدی است که بیمه‌ها از پوشش آنها خودداری می‌کنند یا برای این کار وجه بیشتری مطالبه می‌کنند.
مقیمی همچنین از عزم دولت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی خبر داد و اعلام کرد که برنامه پنج ساله‌ای برای تعیین میزان شناورهای مورد نیاز کشور تدوین شده است. وی تاکید کرد که در برخی موارد نیاز به تغییر کامل فناوری در ناوگان دریایی وجود دارد.
به عنوان مثال، مقیمی به شناورهای صیادی اشاره کرد که به دلیل مشکلات یادشده قادر به فعالیت در آب‌های آزاد نیستند و از بهره‌برداری از پتانسیل صید در این آب‌ها محروم هستند.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی
