ایران، هند و ارمنستان در حال بررسی ایجاد یک مسیر تجاری سه‌جانبه جدید هستند که بندر چابهار در جنوب ایران را به دریای سیاه متصل می‌کند. این مسیر از چابهار آغاز شده، از طریق ایران به ارمنستان و سپس به دریای سیاه می‌رسد.
اهمیت این مسیر:
- ایجاد مسیر جدید تجارت جهانی: این مسیر می‌تواند به یکی از شریان‌های اصلی حمل‌ونقل منطقه‌ای تبدیل شود و تجارت بین اروپا و آسیا را تسهیل کند.
- فرصت‌های اقتصادی برای سه کشور: این طرح فرصت‌های اقتصادی جدیدی را برای ایران، هند و ارمنستان به همراه خواهد داشت.
- کاهش زمان حمل و نقل: اتصال چابهار به بزرگراه بین‌المللی شمال-جنوب، زمان حمل کالا از بنادر جنوبی ایران به بنادر دریای سیاه گرجستان را به ۲ تا ۳ روز کاهش می‌دهد.
- دسترسی بهتر هند به بازارهای منطقه: این مسیر دسترسی هند به بازارهای آسیای مرکزی، ایران و افغانستان را بهبود می‌بخشد.
- کاهش وابستگی به تنگه هرمز: این مسیر جایگزینی برای تنگه هرمز ارائه می‌دهد.
اقدامات انجام شده:
- مذاکرات سه‌جانبه: مذاکرات جدی بین ارمنستان، هند و ایران در جریان است.
- آغاز آزمایشی: پروژه به صورت آزمایشی آغاز شده و محموله‌های اولیه از این مسیر عبور کرده‌اند.
- سرمایه‌گذاری هند در چابهار: هند تجهیزات بندری به ارزش ۲۴ میلیون دلار به چابهار ارسال کرده و متعهد به سرمایه‌گذاری ۸۵ میلیون دلاری برای توسعه این بندر است.
چالش‌ها و فرصت‌ها:
- رقابت منطقه‌ای: چابهار به کانونی برای رقابت اقتصادی چین و هند تبدیل شده است.
- توسعه زیرساخت‌ها: توسعه خط ریلی چابهار-زاهدان برای افزایش ظرفیت ترانزیتی این بندر ضروری است.
- تبدیل چابهار به هاب لجستیکی: چابهار پتانسیل تبدیل شدن به یک هاب لجستیکی بین‌المللی را دارد.
نتیجه‌گیری:
مسیر تجاری جدید چابهار-دریای سیاه، فرصتی برای توسعه اقتصادی منطقه و ارتقای تجارت بین‌المللی است. با همکاری سه کشور و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، این مسیر می‌تواند به یکی از شریان‌های اصلی تجارت جهانی تبدیل شود.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی