افتتاح بندر چانکای در پرو، توسط رئیس جمهور چین، شی جین پینگ، رویدادی است که ابعاد گسترده ای از جمله اقتصادی، سیاسی و ژئوپلیتیکی دارد. این پروژه عظیم زیرساختی که تحت ابتکار “یک کمربند، یک جاده” (BRI) چین اجرا شده است، نشان دهنده عزم جدی پکن برای تقویت حضور خود در آمریکای لاتین و افزایش نفوذ اقتصادی در این منطقه است.
بندر چانکای: دروازه جدید تجارت بین چین و آمریکای لاتین
با سرمایه گذاری حدود ۳.۶ میلیارد دلار، بندر چانکای به عنوان یکی از بزرگترین پروژه های زیرساختی چین در آمریکای لاتین شناخته می شود. این بندر با ظرفیت پذیرش کشتی های غول پیکر ۱۸۰۰۰ TEU، قابلیت ایجاد تحولی عظیم در تجارت بین المللی را دارد. موقعیت استراتژیک این بندر در نزدیکی منابع غنی معدنی مانند لیتیوم و مس، آن را به یک قطب تجاری مهم در منطقه تبدیل کرده است.
تأثیرات اقتصادی و اجتماعی
- افزایش تجارت: بندر چانکای با کاهش هزینه های حمل و نقل و تسریع در جابجایی کالا، به طور قابل توجهی تجارت بین چین و آمریکای لاتین را افزایش خواهد داد.
- ایجاد اشتغال: این پروژه عظیم زیرساختی به طور مستقیم و غیرمستقیم هزاران فرصت شغلی در بخش های مختلف مانند حمل و نقل، لجستیک و خدمات ایجاد خواهد کرد.
- توسعه زیرساخت ها: سرمایه گذاری در بندر چانکای به بهبود زیرساخت های تجاری پرو و سایر کشورهای منطقه کمک خواهد کرد.
- جذب سرمایه گذاری: این پروژه می تواند سایر سرمایه گذاران را به منطقه جذب کرده و به توسعه اقتصادی پایدار کمک کند.
نگرانی های ایالات متحده و رقابت ژئوپلیتیکی
افتتاح بندر چانکای واکنش های متفاوتی را در سطح بین المللی برانگیخته است. ایالات متحده به عنوان یک قدرت سنتی در آمریکای لاتین، نگران افزایش نفوذ چین در این منطقه است. واشنگتن معتقد است که این پروژه می تواند به چین اجازه دهد تا بر منابع طبیعی حیاتی مانند لیتیوم تسلط پیدا کند و موقعیت استراتژیک خود را در منطقه تقویت کند.
تأثیرات بر ایران
این تحولات برای کشورهایی مانند ایران که در منطقه دارای منابع معدنی غنی هستند، پیامدهایی دارد. افزایش رقابت چین در بازارهای جهانی، می تواند بر صادرات محصولات معدنی ایران تأثیر گذاشته و فرصت های تجاری را محدود کند. از سوی دیگر، ایران نیز می تواند از تجربیات چین در زمینه توسعه زیرساخت ها و جذب سرمایه گذاری خارجی بهره ببرد.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی