گزارش موسسه مشاوره دریایی دروری نشان می‌دهد که بازار جهانی حمل و نقل دریایی در سال ۲۰۲۵ با نوسانات شدیدی روبرو خواهد بود. علی‌رغم احتمال افزایش ظرفیت ناوگان جهانی، عوامل متعددی از جمله عدم قطعیت‌های ژئوپلیتیکی، تغییرات در ساختار بازار و افزایش تقاضا در برخی مسیرها، باعث حفظ نرخ‌های بالا و ایجاد چالش‌هایی مشابه سال ۲۰۲۴ برای صاحبان کالا خواهد شد.
عوامل موثر بر نوسانات بازار در سال ۲۰۲۵
- درگیری‌های منطقه‌ای: ادامه درگیری‌ها در مناطق حساس مانند دریای سرخ و احتمال اختلال در عملکرد بنادر آمریکا، به ویژه اعتصابات کارگری، می‌تواند فشارهای تورمی بر نرخ‌های حمل و نقل را تشدید کند.
- تعلیق عملیات در کانال سوئز: تعلیق برخی از عملیات در کانال سوئز تا سال ۲۰۲۶، شرکت‌های کشتیرانی را مجبور به انتخاب مسیرهای جایگزین کرده است که این امر باعث افزایش هزینه‌ها و محدودیت در ظرفیت حمل و نقل شده است.
- تحولات تعرفه‌ای: افزایش تعرفه‌ها بر کالاهای وارداتی از چین، به ویژه در کریدور ترانس‌پسیفیک، و همچنین رشد تقاضا برای مسیر چین-مکزیک، باعث افزایش نرخ‌ها در این مسیرها خواهد شد.
- تغییرات در ساختار شرکت‌های کشتیرانی: تغییرات در ساختار و همکاری‌های شرکت‌های کشتیرانی، از جمله تغییر مسیرها، بنادر ورودی و تناوب حمل و نقل، می‌تواند باعث وقفه در عملیات و کاهش قابلیت اطمینان سفرها شود.
واکنش صاحبان کالا
صاحبان کالا به دلیل نوسانات شدید بازار اسپات، به دنبال بستن قراردادهای بلندمدت با نرخ‌های ثابت هستند تا بتوانند به پایداری و پیش‌بینی‌پذیری بیشتری در زنجیره تأمین خود دست یابند. برخی شرکت‌های کشتیرانی نیز برای پاسخ به این نیاز، خدمات با نرخ ثابت را ارائه می‌دهند تا به مشتریان خود کمک کنند ریسک‌های ناشی از نوسانات بازار را مدیریت کنند.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی