جبارعلی ذاکری، با اشاره به اثرگذاری ترانزیت ریلی در کاهش هزینه های حمل بار و افزایش ایمنی جاده ها ناشی از کم شدن تردد کامیون ها، اظهار کرد: یکی از راهکارهای مهم ایمنی حمل کالا، انتقال بار از جاده به ریل است تا ایمنی جاده‌ها افزایش یابد و در همین راستا بر حسب وظایف و اختیارات باید حمل کالا توسط ریل را در چرخه حمل و نقل افزایش دهیم و با شرکای تجاری وارد مذاکره شویم تا آن‌ها را به سمت راه‌آهن سوق دهیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی تقویت بنادر مجهز به زیرساخت‌های ریلی را از الزامات تحقق این هدف برشمرد و خاطرنشان کرد: بندر امیرآباد بر اساس حمل و نقل ریلی طراحی شده است و با توجه به ایجاد ۲۵ کیلومتر شبکه داخلی ریلی و همچنین اسکله رو-رو در حال ساخت این بندر می تواند نقش بسیار مهمی در صنعت حمل و نقل کشور ایفا نماید.
وی همچنین با اشاره به نقش مهم سرمایه گذاران بخش خصوصی در رونق حمل ریلی گفت: با تقویت بخش بازرگانی به واسطه راه‌آهن شمال و بندر امیرآباد و همچنین مشارکت بخش خصوصی باید این ظرفیت را بیش از پیش تقویت کنیم و با ایجاد مشوق هایی، تجار و صاحبان کالا را به بهره برداری از این نوع حمل و نقل ترغیب نماییم.
ذاکری افزود: با توجه به تعامل خوب و سازنده مدیران کل بنادر و دریانوردی امیرآباد و راه آهن شمال و ضرورت تقویت این تعامل، ظرف یک ماه برنامه اقدام مشترک برای حمل ۲۵ درصد بارهای ریل‌پسند این بندر تدوین و نهایی خواهد شد.
وی همچنین به نشست اخیر وزیر راه و شهرسازی با رئیس راه‌آهن جمهوری آذربایجان و مشاور حمل‌ونقل رئیس‌جمهور اشاره کرد و افزود: با وجود کالاهای موجود در پنج نقطه اتصال ریلی کشورهای حوزه C.I.Sنباید به سهم فعلی خود بسنده کنیم و برنامه ریزی هایی که در دست اقدام داریم سهم حمل و نقل ریلی کشور را به ۱۰ میلیون تن افزایش خواهیم داد.
محمدعلی موسی‌پور گرجی مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد نیز در این نشست ضمن تشریح ظرفیت‌های زیرساختی این بندر و فعالیت‌های در حال انجام برای توسعه خدمات و زیرساخت‌ها گفت: خوشبختانه آمارها رشد ۱۰ درصدی تخلیه و بارگیری کالا را در سال جاری نشان می دهد و امیدواریم تا پایان سال به اهداف کلان پیش بینی شده دست یابیم .
مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد با اشاره به بازدید اخیر مشترک با مدیرکل راه آهن شمال از مسیر ریلی بندر امیرآباد – فیروزکوه بیان کرد: هدف ما توسعه حمل و نقل چندوجهی است و با زیرساخت هایی که در بندر امیرآباد ایجاد شده است و با سیاست ها و برنامه ریزی های انجام شده در وزارتخانه باید به سمت و سوی توسعه و رونق حمل ریلی که مزایای زیادی همچون کاهش ترافیک جاده ای، کاهش مخاطرات زیست محیطی، کاهش هزینه ها و ایمنی جاده را در پی خواهد داشت حرکت کنیم.
بازدید از منطقه ویژه و سرمایه گاری بخش خصوصی، اسکله ها و زیرساخت ها و روند احداث اسکله رو-رو ریلی از دیگر برنامه های بازدید مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از بندر امیرآباد بوده است.
بازنشر فانوس دریا به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی
