به گزارش مرین‌پرس، گزارش اخیر (BMWi, 2021،) در خصوص ارزش افزوده دریایی و اشتغال در آلمان، با هدف کمی کردن ارزش افزوده و اشتغال بخش‌های مختلف اقتصاد دریایی است.
این تجزیه و تحلیل تمام زیربخش های دریایی مانند کشتی سازی، کشتیرانی، فراساحل، بنادر یا شیلات را پوشش می دهد و تأثیر آن را بر ارزش افزوده کلی نشان می دهد. نتایج این مطالعه نشان می دهد که اقتصاد دریایی در مجموع ۴۴۹۸۰۰ شغل در سال ۲۰۱۸ با ارزش افزوده ۲۹.۸ میلیارد یورو و گردش مالی ۸۶.۳ میلیارد یورو در آلمان ایجاد کرده است. بر این اساس ۱۳۰ شغل بیشتر در آلمان تضمین شده است. ۲۶۴۰۰ کارمند مستقیماً در صنعت کشتی سازی آلمان کار می کنند (از جمله ۸۹۰۰ نفر در صنعت تولید قایق برای آبراه های داخلی). با احتساب مشاغل غیرمستقیم، این تعداد به ۸۲۸۰۰ کارگر می رسد (با ۳۲۲۰۰ نفر در شرکت های دریایی و ۲۳۱۰۰ نفر در شرکت های دریایی غیر اختصاصی در زنجیره ارزش. با احتساب ۲۱۶۰۰ شغل القایی، ۱۰۴۴۰۰ نفر برای صنعت کشتی سازی آلمان کار می کنند. ۶۳۰۰۰ کارمند به طور مستقیم (۱۲۱۵۰۰ با احتساب مشاغل غیرمستقیم) در صنعت تجهیزات دریایی آلمان (شامل خدمات) کار می کنند. ۳۳۶۰۰ شغل القایی را می توان اضافه کرد که به این معنی است که ۱۵۵۱۰۰ کارمند برای صنعت تجهیزات دریایی آلمان و ۲۵۸۴۰۰ شغل مربوط به صنایع کشتی سازی و تجهیزات دریایی آلمان. بر اساس این مطالعه، اگر مشاغل ایجاد شده در زنجیره ارزش صنعت کشتی سازی و تجهیزات دریایی را در نظر بگیریم، یک شغل در صنعت کشتی سازی آلمان ۹ شغل اضافی ایجاد می کند.
با توجه به آنکه بخش اعظمی از کشورها بر اقتصاد دریا متمرکز شده و از این طریق ضمن افزایش تولید ناخالص داخلی و رشد اقتصادی، تبادلات و تعاملات تجاری خود را توسعه بخشیده‌اند، لازم است برنامه‌ریزی‌ها و سیاستگذاری‌ها در کشور به سمت استفاده هرچه بیشتر از ظرفیت مغفول مانده سواحل، دریاها و مناطق آزاد رفته و توسعه مشاغل دریایی و توجه به اقتصاد دریامحور به عنوان یک ضرورت اساسی در جهت بهبود وضع معیشت و امنیت شغلی فعالان این حوزه و رونق تولید و صادرات، افزایش تولید ناخالص داخلی و ارزآوری برای کشور در دستور کار قرار گیرد.