هند که در مرکز مسیرهای اصلی تجارت و کشتیرانی قرار دارد، دارای ۱۳ بندر اصلی با شبکه متصل بوده که اکثر آنها تحت مالکیت و مدیریت وزارت بنادر، کشتیرانی و آبراه های این کشور است.
بنادر این کشور شامل ۱۳ بندر اصلی است که به بهم متصل هستند و اکثریت آنها تحت مالکیت وزارت بنادر، کشتیرانی و آبراه های این کشور بوده و کاملاً دولتی هستند؛ پایانه ها و امکانات بندری نیز در برخی بنادر ممکن است توسط بخش خصوصی اداره شود.
بخش عمده ای از تجارت ورودی به بنادر هند از ایران و خاورمیانه است. محصولات کشاورزی، کود، سنگ معدن و مواد معدنی طبیعی، خودرو، منسوجات و مواد غذایی کالاهای اولیه ای هستند که از بنادر هند عبور می کنند.
در ادامه به معرفی بزرگترین بنادر هند خواهیم پرداخت.
۱. بندر جواهر لعل نهرو – ناوا شوا JNPT
JNPT معروف به Nhava Sheva، بزرگترین بندر کانتینری در هند و یکی از مهمترین بندرها در سواحل غربی شبه قاره هند است. این نام از ۲ روستای سابق در منطقه گرفته شده است که در سواحل نهر Thane، جایی که JNPT در حال حاضر قرار دارد، رشد کرده اند. این بندر که در سال ۱۹۸۹ افتتاح شده تقریبا ۵۵ درصد از کل کالای کانتینری هند را به خود اختصاص داده است. سالانه به طور مداوم در حدود ۴ میلیون TEU در این بندر تخلیه و بارگیری می شود و قرار است طبق پیش بینی ها این رقم تا پایان سال ۲۰۲۲ به مرز ۱۰ میلیون برسد.
عمده صادرات JNPT شامل منسوجات، ماشین آلات، گوشت، مواد شیمیایی و محصولات دارویی، پلاستیک، ماشین آلات، روغن های خوراکی، آلومینیوم و فلزات غیر آهنی است.JNPT در بین بنادر کانتینری برتر جهان در رتبه ۲۸ قرار دارد. همچنین پروژه ای برای افزودن JNPT به کریدور باری اختصاصی غرب در حال انجام است که ارتباط جاده ای و ریلی این بندر را افزایش می دهد. ترمینال کانتینری بین المللی Nhava Sheva (NSICT) که توسط DP World اداره می شود، اولین ترمینال خصوصی در هند بوده است.
۲. بندر موندرا – کوچ، گجرات
موندرا؛ به عنوان بزرگترین بندر خصوصی هند، یکی از قطب های اصلی کانتینر و محموله های فله در هند است که توسط گروه بندرهای آدانی و SEZ Limited (APSEZ) اداره می شود و در سال ۲۰۰۱ فعالیت خود را آغاز کرده است. این بندر دارای ۱۰ اسکله برای فله خشک، ۳ اسکله برای فله مایع، ۶ اسکله کانتینری، ۳ اسکله مکانیزه وارداتی و ۲ اسکله برای واردات نفت خام SPM است. پایانه زغال سنگ این بندر بزرگترین پایانه واردات زغال سنگ در جهان است و می تواند سالانه بیش از ۴۰ میلیون تن زغال سنگ را تخلیه و بارگیری کند.
۳. بندر چنای – چنای، تامیل نادو
بندر چنای (مدرس سابق)، بزرگترین بندر در خط ساحلی خلیج بنگال است و از نظر گذرگاه کانتینری در هند در رتبه دوم پس از JNPT قرار دارد. این بندر از سال ۱۸۸۱ فعال بوده و به عنوان نیروی محرکه تجارت در منطقه به عنوان “دروازه جنوب هند” شناخته می شود. این تشکیلات بندری به طور مستقیم با بیش از ۵۰ بندر در سرتاسر جهان ارتباط دارد و از نظر مدیریت عملیات کانتینری در رتبه ۸۶ جهان قرار دارد. کالاهای اصلی در این بندر شامل خودرو، موتورسیکلت، محموله های صنعتی عمومی، سنگ آهن، گرانیت، زغال سنگ، کود، فرآورده های نفتی و محصولات کشاورزی است. عمده صادرات از این بندر نیز آهن، چرم، پنبه ، منسوجات و خودرو است.
۴. بندر کلکته – کلکته، بنگال غربی
به عنوان یکی از بزرگترین بنادر رودخانه ای در هند، KoPT در ۲۰۰ کیلومتری مسیر رودخانه هوگلی واقع شده است و قدیمی ترین بندر فعال هند است. این بندر بیشتر خدمات خود را به مناطق شمالی و شرقی هند و حتی کشورهای همسایه مانند نپال، بوتان، بنگلادش و منطقه خودمختار تبت ارائه می دهد. فعالیت بندر کلکته از اوایل قرن ۱۶ میلادی آغاز شده و بخش قابل توجهی از ایالت های شمال شرقی این کشور را تحت پوشش قرار می دهد.اسکله های ساخت و تعمیردر KoPT از بزرگترین نمونه ها در هند هستند و می توانند ساخت کشتی های کوچک و تعمیر بیشتر کشتی ها را مدیریت کنند. با توجه به موقعیت مکانی این بندر، کشتی های بالای ۲۰۰ GT به هدایت پایلوت ها نیاز دارند.
۵. بندر چیدامبارانار (VOCP) – تامیل نادو
VOCP که به بندر توتیکورین نیز معروف است، یکی از بنادر اصلی در هند است که در جنوب سرزمین اصلی هندوستان با مساحت نزدیک به ۸ کیلومتر مربع واقع شده است. این بندر به عنوان یک بندر مصنوعی متوسط طبقه بندی شده و چهارمین ترمینال کانتینری بزرگ در هند و دومین ترمینال ایالتی است. این بندر به کشتی های چین، سریلانکا، مدیترانه و ایالات متحده خدمات رسانی می کند. مواد اولیه صنعتی و محصولات کشاورزی عمده کالاهایی هستند که در این بندر تخلیه و بار گیری می شود. واردات اولیه در این بندر زغال سنگ، سیمان، کود، فسفات، نفت و مشتقات آن، کک و روغن های خوراکی بوده و عمده صادرات شامل محموله های عمومی، سنگ معدن و مواد معدنی، مصالح ساختمانی، شکر، گرانیت و لیمونیت است.
