وی گفت: ساخت ترمینال و انبار‌های پشتیبانی در بندر چابهار نیز در برنامه‌های آتی شرکت در نظر گرفته شده است.
حکیمیان ورود به طرح‌های لجستیکی و پروژه‌های دارای ارزش افزوده در بنادر کشور و همکاری با سازمان بنادر و دریانوردی در ارتقای بنادر و ایجاد بنادر نسل چهارم را از جمله برنامه‌های بلند مدت این شرکت بیان کرد.
وی در ادامه به پتانسیل بنادر ایران برای تبدیل شدن به هاب غلات اشاره کرد و گفت: تبدیل شدن ایران به هاب غلات منطقه به عوامل اقتصادی و سیاسی متعددی وابسته است، اما وجود کشور‌های بزرگ آسیایی تولید کننده غلات از جمله روسیه، اوکراین، قزاقستان و هند از یک سو و کشور‌های مصرف کننده از جمله افغانستان، کشور‌های حاشیه خلیج فارس و سایر کشور‌های آفریقایی و آسیایی از سوی دیگر می‌تواند ایران را که موقعیت جغرافیایی مناسبی در منطقه دارد و از شمال به دریای خزر و از جنوب به خلیج فارس و آب‌های آزاد اقیانوس هند دسترسی دارد به کانونی برای ترانزیت و مبادله غلات و نیز محصولات فرآوری شده از غلات تبدیل نماید.
سایت اختصاصی شرکت نظم آفرینان سهند در اراضی پشتیبانی بندر امام خمینی با مساحت تقریبی ۱۰۰ هزار متر مربع دارای هفت باب انبار مسقف است که ظرفیت نگهداری ماهانه بیش از ۲۳۰ هزار تن غلات را دارد.
بیش از ۹۰ درصد حجم غلات مورد نیاز کشور از بندر امام وارد کشور می‌شود.
