توسعه ناوگان خزر در مسیر کریدور شمال–جنوب؛ اولویت گروه کشتیرانی

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تحویل یک فروند شناور جدید برای به‌کارگیری در ناوگان دریای خزر، توسعه این ناوگان را اولویتی راهبردی در مسیر تقویت کریدور بین‌المللی شمال–جنوب و گسترش همکاری‌های اقتصادی و تجاری منطقه‌ای عنوان کرد.

به گزارش مارین‌نیوز از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، مهندس محمدرضا مدرس‌خیابانی در مراسم تحویل‌گیری یک فروند شناور برای به‌کارگیری در ناوگان کشتیرانی دریای خزر، این رویداد را گامی مهم در تقویت همکاری‌های اقتصادی و توسعه روابط تجاری میان دو کشور توصیف کرد.
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به روند توسعه ناوگان این گروه در دریای خزر اظهار داشت: طی سال‌های اخیر، ظرفیت ناوگان کشتیرانی در این منطقه از ۹۵ هزار تن به ۱۲۰ هزار تن افزایش یافته و با اضافه شدن این شناور جدید، این ظرفیت بیش از پیش تقویت خواهد شد.
وی ابراز امیدواری کرد که تا پایان سال ۲۰۲۶ میلادی و با تحویل دو فروند شناور دیگر از سوی سازندگان داخلی، ظرفیت کلی ناوگان ایران در دریای خزر به ۱۵۰ هزار تن برسد.
مدرس‌خیابانی با بیان اینکه این اقدامات در راستای توسعه مسیر کریدور بین‌المللی شمال–جنوب انجام می‌شود، افزود: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به‌عنوان هفدهمین ناوگان بزرگ کانتینری جهان، رونق و فعال‌سازی این کریدور راهبردی را در اولویت برنامه‌های خود قرار داده است.
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همچنین تأکید کرد: توسعه زیرساخت‌های بندری در کریدور شمال–جنوب اقدامی راهبردی و کلیدی محسوب می‌شود و امید است با تکمیل این زیرساخت‌ها و رفع حلقه‌های مفقوده، از جمله راه‌اندازی خط آهن چابهار–زاهدان تا پایان سال ۲۰۲۶ میلادی، حجم تجارت و ترانزیت کالا به‌طور چشمگیری افزایش یابد.
/

بازنشر فانوس دریا به نقل از مارین‌نیوز

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *