دانش بومی راهنمایان کشتی باید مکتوب شود، معاون دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان گفت: در جنگ ۱۲ روزه با وجود جنگ شدید الکترونیک و از کار افتادن تجهیزات ناوبری، ما در بنادر مقابله خوبی با این بخش جنگ داشتیم.
به گزارش اقتصاد آبی به نقل از بندرعباس، اسماعیل مکیزاده در سمینار راهنمایان کشتی جنوب شرق کشور اظهار کرد: راهنمای کشتی بودن یک هنر و مهارت است که میتواند با استفاده از تجهیزات عملیات به این بزرگی را انجام دهد.
وی با اشاره به اینکه حلقه اتصال خشکی و دربا توسط راهنمایان کشتی انجام میشود، افزود: راهنما در بهره وری یک بندر نقش اساسی دارد.
معاون دریایی ادره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان گفت: در جنگ ۱۲ روزه راهنمایان سنگ تمام گذاشتند و در بحث رساندن کالاهای اساسی به کشور، ایفای نقش اساسی داشتند.
مکیزاده تصریح کرد: با وجود روی کار آمدن کشتیهای جدید و خودران، نقش راهنما مورد تاکید ویژهای قرار گرفته است.
این مقام مسئول با بیان اینکه تجهیزات کمک میکند در بحث راهنمایی ایمن کشتی به بندر و موضوعات حفاظت محیط زیست موفق عمل کنیم، تصریح کرد: در جنگ ۱۲ روزه، منطقه ما (هرمزگان) به شدت تحت تاثیر جنگ الکترونیک بود و در مواقعی نیز دقیقا یک نقطه کور بود.
مکیزاده با اشاره به از کارافتادن رادارها و جی پی اسها طی این روزها، اضافه کرد: هیچ پیش بینی خاصی برای مواقع اینچنینی نداشتیم و با این وجود، با مهارتهای دریانوردی راهنمایان امور پهلودهی و جداسازی را انجام دادیم.
معاون دریایی ادارهکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان خاطرنشان کرد: راهنما به عنوان بلد محلی، با دانش بومی و با اتکا به علم، پهلوگیری را انجام میداد، بر همین اساس، توقع داریم نگاه ویژهای به راهنمایان شود.
وی در انتها نیز عنوان کرد: تجمیع و تبدیل دانش بومی، محلی و تخصصی هر راهنما میتواند به یک کتاب مفید و راهگشا تبدیل شود.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی