در حالی که تمام نگاه ها به سواحل مکران به عنوان فرصت بزرگ ایران برای اتصال به اقتصاد جهانی دوخته شده، یک تهدید جدی در قلب خلیج فارس در حال شکل گیری است. این نگرانی وجود دارد که تمرکز همه جانبه بر مکران، منجر به غفلت از بنادر استراتژیک بوشهر شود و این استان که روزگاری دروازه تجارت ایران با جهان بود، جایگاه تاریخی و اقتصادی خود را از دست بدهد. آیا توسعه مکران به قیمت افول بوشهر تمام خواهد شد یا می توان این دو قطب را به دو بال قدرتمند برای اقتصاد دریایی ایران تبدیل کرد؟
سواحل مکران بی شک یک ظرفیت منحصر به فرد است. به گفته مسئولان منطقه آزاد چابهار، این منطقه با دسترسی مستقیم به آب های آزاد و نزدیکی به بازارهای آسیای میانه، می تواند به قطب صنایع سنگین، پتروشیمی و انرژی تبدیل شود. اما آیت الله صفایی بوشهری، نماینده ولی فقیه در استان بوشهر، هشدار می دهد که اگر تمام سرمایه گذاری ها به سمت مکران سرازیر شود، بنادر بوشهر و خوزستان با بحران جدی مواجه خواهند شد. او راهکار را در تخصصی کردن تجارت بوشهر و تدوین یک سند جامع توسعه می داند تا این استان در معادلات اقتصادی کشور نادیده گرفته نشود.
در این میان، دیدگاه سومی نیز وجود دارد که به دنبال ایجاد هم افزایی است. حجت الاسلام موسی احمدی، رئیس کمیسیون انرژی مجلس، سواحل مکران و بنادر بوشهر را “دو بال مکمل” در مسیر توسعه دریامحور ایران می داند. از نظر او، این دو منطقه نباید رقیب یکدیگر باشند، بلکه باید نقش های متفاوتی را ایفا کنند. راهکار پیشنهادی یک تقسیم کار هوشمندانه است: مکران به عنوان دروازه ترانزیت بین المللی و پایگاه لجستیکی منطقه، و بوشهر با تکیه بر زیرساخت های موجود و نزدیکی به قطب های انرژی به عنوان مرکز پشتیبانی، صادرات انرژی و تجارت منطقه ای فعالیت کند.
خوشبختانه پروژه های توسعه ای برای ارتقای زیرساخت ها و آماده سازی اسکله های بوشهر برای پهلوگیری شناورهای بزرگ در حال اجرا است. این نشان می دهد که هنوز فرصت برای پیاده سازی یک استراتژی ملی یکپارچه وجود دارد. اگر توسعه مکران و ارتقای بنادر بوشهر به طور همزمان و با برنامه ریزی پیش برود، ایران می تواند به یک هاب بی رقیب در حوزه انرژی و تجارت دریایی منطقه تبدیل شود.
به نظر شما، دولت و بخش خصوصی چگونه می توانند این تقسیم کار استراتژیک میان مکران و بوشهر را به بهترین شکل اجرا کنند تا از رقابت مخرب داخلی جلوگیری شود؟
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی