رکوردشکنی بندر کاسپین در دروازه اوراسیا؛ اتصال ریلی صادرات را متحول کرد

رکوردشکنی بندر کاسپین در دروازه اوراسیا؛ اتصال ریلی صادرات را متحول کرد

مجتمع بندری کاسپین با ثبت یک رکورد جدید و خیره کننده، جایگاه خود را به عنوان یک دروازه استراتژیک و قابل اعتماد در کریدورهای تجاری شمال کشور تثبیت کرد. تخلیه و بارگیری ۳۷ فروند کشتی تجاری تنها در مرداد ماه سال ۱۴۰۳، که از این تعداد ۱۹ کشتی به محموله‌های صادراتی اختصاص داشت، نشان از جهشی قابل توجه در ظرفیت‌های عملیاتی این بندر جوان و مدرن دارد. این موفقیت، نتیجه مستقیم سرمایه گذاری‌های زیرساختی و موقعیت منحصر به فرد این بندر در قلب منطقه آزاد انزلی است.

بر اساس آمار اعلام شده، در ماه مذکور بیش از ۱۱۵ هزار تن کالا شامل مواد اولیه تولید، چوب، غلات و مواد معدنی در این بندر جابجا شده است. این روند رو به رشد، آمار کل عملکرد بندر از ابتدای سال ۱۴۰۳ را به ۴۳۸ هزار تن کالا رسانده که توسط ۱۴۳ فروند کشتی حمل شده‌اند. این اعداد، گواهی بر تبدیل شدن بندر کاسپین به یک قطب قابل اتکا برای واردات، صادرات و حتی ترانزیت کالا است.

یکی از کلیدی‌ترین عوامل این موفقیت، بهره برداری از خط ریلی متصل به بندر از تابستان سال گذشته است. به گفته میثم محمدی‌نژاد، معاون امور بنادر و حوزه خزر، این اتصال، امکان حمل و نقل ترکیبی دریایی-ریلی را فراهم کرده و تاثیر مستقیمی بر جذب محموله‌های جدید و رشد صادرات داشته است. در کنار این مزیت لجستیکی، عمق آبخور مناسب بندر که هیچ محدودیتی برای پهلوگیری کشتی‌ها ایجاد نمی‌کند، پازل موفقیت آن را تکمیل کرده است.

در شرایط تحریم، بندر کاسپین با تکیه بر ظرفیت‌های موافقت‌نامه اوراسیا و موقعیت استراتژیک خود، نه تنها مسیری برای تامین کالاهای اساسی و مواد اولیه کارخانجات است، بلکه به اهرمی قدرتمند برای رونق مبادلات تجاری ایران با کشورهای حاشیه دریای خزر تبدیل شده است.

به نظر شما، با توجه به فعال شدن کامل کریدور ریلی-دریایی، کدام صنایع دیگر در شمال کشور می‌توانند از ظرفیت بندر کاسپین برای جهش صادراتی خود به بازارهای اوراسیا استفاده کنند؟ دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.

 

  • منبع داده‌ها: سازمان بنادر و دریانوردی، منطقه آزاد انزلی
  • شیوه جمع‌آوری داده‌ها: مصاحبه و اعلام رسمی مدیران بنادر، بررسی آمار عملکردی مجتمع بندری کاسپین
  • بازه زمانی داده‌ها: مرداد ۱۴۰۳ و سال جاری
  • روش تحلیل داده‌ها: مقایسه عملکرد ماهانه و سالانه، بررسی تأثیر زیرساخت‌های جدید در افزایش صادرات و بارگیری
  • محدودیت‌ها: دسترسی محدود به داده‌های جزئی‌تر تجاری و مالی مجتمع بندری

 

بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *