به نقل از آخرین خبر، پس از یک و نیم سال سکوت و توقف فعالیتهای تجاری، قلب تپنده بندر استراتژیک آستارا بار دیگر به حرکت درآمد. روز گذشته، با پهلوگیری نخستین کشتی تجاری از بندر هوسان جمهوری آذربایجان با ظرفیت ۱۶۰۰ تن، این بندر حیاتی که یکی از حلقههای کلیدی کریدور شمال-جنوب به شمار میرود، رسماً بازگشایی شد و امیدی تازه را در کالبد تجارت منطقه دمید. این موفقیت، حاصل یک عملیات پیچیده و گسترده برای غلبه بر چالشهای ناشی از کاهش تراز آب دریای خزر است.
نبرد با طبیعت: لایروبی یک میلیون مترمکعب رسوب
به گفته سعید رسولی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، دلیل اصلی توقف فعالیت این بندر از آذرماه سال گذشته، انباشت بیش از یک میلیون مترمکعب رسوب در کانال دسترسی و حوضچه آن بود؛ پدیدهای که مستقیماً از کاهش شدید تراز آب دریای خزر ناشی میشد و عملاً تردد هرگونه شناور تجاری را غیرممکن کرده بود. در پاسخ به این بحران، سازمان بنادر از فروردین امسال یک عملیات لایروبی گسترده را آغاز کرد که با برداشت موفقیتآمیز ۱۵۰ هزار مترمکعب رسوب، مسیر را برای بازگشایی اولیه بندر هموار ساخت.
یک راهکار پایدار: تعمیق کانال و افزایش طول موجشکن
عملیات در بندر آستارا تنها به یک راهحل موقتی ختم نمیشود. سازمان بنادر و دریانوردی با نگاهی بلندمدت، برنامهای جامع را برای تضمین فعالیت پایدار این بندر در دستور کار دارد. این برنامه شامل دو بخش اصلی است:
- ادامه لایروبی: عملیات برای تعمیق بیشتر کانال دسترسی و تخلیه کامل بانک رسوب همچنان ادامه دارد.
- افزایش طول موجشکن: این اقدام مهندسی کلیدی، با هدف جلوگیری از بازگشت رسوب به داخل حوضچه و کانال، یک راهکار دائمی برای مقابله با این چالش طبیعی فراهم میکند.
احیای یک حلقه کلیدی در کریدور شمال-جنوب
بازگشایی بندر آستارا فراتر از یک رویداد محلی، یک دستاورد استراتژیک برای اقتصاد ملی است. این بندر به عنوان یکی از نقاط مهم در کریدور بینالمللی شمال-جنوب، نقشی حیاتی در توسعه مبادلات تجاری با کشورهای حوزه خزر، به ویژه جمهوری آذربایجان، و افزایش ظرفیت حملونقل کشور ایفا میکند. این موفقیت، گامی دیگر در جهت جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی و تحقق اهداف توسعهای اقتصاد دریاپایه در بنادر شمالی کشور است.
با توجه به چالشهای ناشی از کاهش تراز آب دریای خزر، به نظر شما چه راهکارهای بلندمدت دیگری برای تضمین فعالیت پایدار بنادر شمالی کشور باید در دستور کار قرار گیرد؟
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی