به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، قاسم عسکری نسب در واکنش به برخی خبرها مبنی برعدم تعهد هندی ها در بندر چابهار، به فعال شدن هر ۶ جرثقیل بندر شهید بهشتی چابهار از تجهیزات تامین شده از سوی اپراتور هندی اشاره کرد و گفت: تعدادی از این جرثقیل ها مناسب تخلیه و بارگیری کالای فله بودند که تبدیل آن به انجام علمیات کانتینری نیاز به قطعاتی داشت که برای اولین بار در کشور با کمک شرکت های دانش بنیان توانستیم اسپدیر مورد نیاز را همسان سازی کنیم و مشکل حل شد و سرعت عمل تخلیه و بارگیری به شدت افزایش پیدا کرد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان خاطر نشان کرد: قرارداد سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار BOT است که در قرارداد نهایی به ٣٧٠ میلیون دلار افزایش پیدا کرد و قرار است که هندی ها ١١٠ تجهیز بندری در ١٠ سال وارد بندر شهید بهشتی چابهار کنند. در حال حاضر ٧٠ هکتار از بندر در اختیار اپراتور هندی قرار دارد و شریک تجاری ما هستند و در درآمد واردات سهم ما ٧٠ درصد و سهم هندی ها ٣٠ درصد، همچنین در ترانزیت دو طرف سهم ۵٠ درصدی و در صادرات سهم ما ۶٠ درصد و سهم آنها ۴٠ درصد است.
وی تاکید کرد: در حال حاضر از میزان سرمایه گذاری ها هندی ٢٠ میلیون دلار را وارد کرده و از ٣٧٠ میلیون دلار سهم تامین تجهیزات ١۴٠ میلیون دلار است.
وی با تاکید بر اینکه به طور قطع سرمایه گذاری بخش خصوصی در مقوله توسعه دریا محور منجر به خلق ارزش افزوده و اشتغال در مناطق بندری خواهد شد، افزود: یکی از تاکیدات رئیس جمهور و دولت به سازمان بنادر و دریانوردی ، استفاده حداکثری از توان و ظرفیت بخش خصوصی داخلی و خارجی است و در این راستا، تخفیفات و مشوق‌هایی در نظر گرفته شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان همچنین گفت: محدودیت در پذیرش کشتی‌ها از نظر طول و محدودیت فصل در بندر چابهار از بین رفته است.
بازنشر فانوس دریا به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی
