به نقل از سی نیوز، گزارش جدید انجمن کشتیرانان هامبورگ و برمن نشان میدهد که شاخص New ConTex همچنان رو به افزایش است و نرخ کرایه کشتیهای کانتینری در بسیاری از ظرفیتها، به ویژه کشتیهای متوسط و بزرگ، رشد چشمگیری داشته است. این افزایش قیمتها که در برخی موارد به بیش از ۱۰۰ درصد نسبت به سال گذشته میرسد، ناشی از عواملی چون کمبود عرضه کشتی، ریسکهای ژئوپلیتیکی و افزایش هزینههای تجاری جهانی است.
بررسی شاخص New ConTex تا ۲۷ فوریه ۲۰۲۵ موید این موضوع است. به عنوان مثال، کرایه کشتیهای ۱۱۰۰ TEU و ۱۷۰۰ TEU در قراردادهای ۶ ماهه به ترتیب ۱۴,۹۵۷ دلار و ۲۶,۶۸۰ دلار ثبت شده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، رشدی ۶۷.۵٪ و ۱۲۶.۲٪ را نشان میدهد. کشتیهای ۴۲۵۰ TEU با قراردادهای ۱۲ ماهه نیز افزایش قابل توجه ۱۱۱.۴٪ را تجربه کرده و نرخ آنها به ۵۲,۶۶۳ دلار رسیده است.
با این حال، این روند صعودی در تمام ظرفیتها یکسان نبوده است. به عنوان نمونه، کشتیهای ۲۵۰۰ TEU با قراردادهای ۱۲ ماهه، افتی ۱.۱٪ را در نرخ کرایه خود تجربه کردهاند.
کمبود کشتیهای متوسط و بزرگ (۲۵۰۰ TEU به بالا) یکی از مهمترین عوامل افزایش نرخ کرایه در سال جاری است. محدودیت در عرضه این کشتیها، در حالی که تقاضا برای حمل کالا بالا است، باعث شده تا شرکتهای حملونقل دریایی به سمت قراردادهای بلندمدت با نرخهای بالاتر متمایل شوند.
علاوه بر کمبود عرضه، عوامل دیگری نیز در این افزایش قیمتها مؤثر بودهاند. از جمله میتوان به ریسکهای ژئوپلیتیکی مانند تنشهای تجاری بین آمریکا و چین، افزایش هزینههای بندری برای کشتیهای ساخت چین و افزایش هزینههای بیمه و ریسک عملیاتی در برخی مسیرهای کلیدی حملونقل اشاره کرد.
با توجه به روندهای فعلی، پیشبینی میشود که نرخ کرایه کشتیهای کانتینری در نیمه اول سال ۲۰۲۵ همچنان بالا باشد. هرچند ورود کشتیهای جدید به ناوگان جهانی در سال ۲۰۲۶ میتواند از شدت این روند بکاهد، اما در کوتاهمدت، افزایش تقاضا و کاهش ظرفیت در برخی بخشها، همچنان عامل اصلی رشد نرخها خواهد بود.
در این شرایط، فعالان صنعت کشتیرانی باید با اتخاذ استراتژیهای مناسب، خود را برای نوسانات بازار آماده کنند. تنظیم قراردادهای منعطف، پیشبینی ریسکهای احتمالی و مدیریت بهینه هزینهها از جمله راهکارهایی است که میتواند به شرکتهای کشتیرانی در مقابله با چالشهای پیش رو کمک کند. به نظر میرسد که صنعت حملونقل دریایی در سال ۲۰۲۵، بیش از پیش تحت تأثیر چالشهای عرضه، سیاستهای تجاری و تحولات ژئوپلیتیکی قرار خواهد گرفت.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی