وی افزود: با تحقق این تجارت، مسلما کشورهای حوزه CIS نیز مصمم خواهند شد از امتیازات و مزایای خوب این مسیر در زمینه تجارت کالا استفاده کنند.
نماینده رئیس جمهور در توسعه اقتصاد دریا محور خاطر نشان کرد: در حال حاضر بنادر شمالی کشور در دریای خزر از ظرفیت بین ۲۰ تا ۲۵ میلیون تن کالا جهت انجام عملیات و ترانزیت برخوردارند و برای ارتقای آن تا مرز ۴۰ میلیون تن باید علاوه بر توسعه زیرساخت های بنادر از مبادی جاده‌ای و ریلی نیز استفاده نماییم که با بررسی های انجام شده ، مسیر ریلی شمال کشور به دلیل وجود موانع طبیعی و همچنین شیب مسیر در البرز مرکزی، محدودیت‌هایی را در راه توسعه برای ما پدید آورده است که باید تقویت شوند و با بازسازی و یا مسیرسازی جدید باید بتوانیم این معضل را برطرف نماییم.
وی هدف از این بازدید های میدانی را بررسی شرایط موجود و اتمام طرح‌های نیمه راکد و همچنین ایجاد و توسعه زیرساخت در بنادر عنوان کرد و گفت: از مدیران متخصص سازمان بنادر و دریانوردی نیز در این حوزه نظرسنجی خواهد شد تا با ارائه راهکارهای تخصصی بتوانیم تا اواخر سال ۱۴۰۴ و یا اوایل سال ۱۴۰۵ ظرفیت بار را در شمال کشور به ۳۰ تا ۳۵ میلیون تن افزایش دهیم و لازمه آن توسعه و تقویت زیرساخت و توسعه تجهیزات بنادر کشور، به ویژه بندر امیرآباد بعنوان بزرگترین بندر ریل پایه در شمال کشور است.
بازنشر فانوس دریا به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی
