معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راهآهن گفت: برای رسیدن به ترانزیت هدفگذاری شده در برنامه هفتم پیشرفت کشور، نیازمند استفاده از فناوری اطلاعات و به روز کردن فرایندها هستیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، نورالله بیرانوند در مراسم تکریم و معارفه مدیر کل دفتر هوشمند سازی و داده کاوی که در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد افزود: ترانزیت اولویت کشور است و راه آهن این موضوع را با رویکرد ترانزیت ریل پایه دنبال میکند.
وی گفت: این هدف گذاری در برنامه هفتم، اتفاق افتاده که بایستی به ترانزیت ۴۰ میلیون تن بار در سال برسیم.
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل خاطرنشان کرد: رسیدن به این عدد باید با محوریت کریدورهای ریلی اتفاق افتد و لازمه رسیدن به این هدف، به روز کردن فرایندها است.
وی با بیان اینکه ترانزیت اولویت راه آهن است و خط مقدم آن فناوری اطلاعات و ارتباطات است تاکید کرد: موضوع بهرهوری در سازمانها بدون اتکا به فناوریهای جدید ممکن نمیشود و لازم است جایگاه فناوری اطلاعات، باز تعریف شود.بیرانوند گفت: رقابت پذیری و ارائه خدمات جدید به مشتریان در بخش بار و مسافر و لجستیک، مفاهیمی هستند که با باز تعریف فرایندها، قابل تحقق است.وی خاطرنشان کرد: فناوری اطلاعات، موتور محرک تغییرات سازمان است و اگر در راه آهن به دنبال افزایش بهرهوری و تعالی عملیات هستیم موثرترین ابزار، استفاده از فناوری اطلاعات است.
بیرانوند با بیان اینکه سازمان ها با فناوری میتوانند به مزیتهای رقابتی پایدار برسند خاطرنشان کرد: پروژه معماری سازمانی خدمت گرا و یکپارچهسازی سیستمهای فناوری اطلاعات ارتباطات از پروژههای مهم دفتر هوشمندسازی و داده کاوی است.فرهاد شیدایی مدیر کل جدید دفتر هوشمندسازی و داده کاوی راه آهن نیز با بیان اینکه فناوری اطلاعات قلب تپنده سازمان است گفت: فناوری اطلاعات و ارتباطات، پیشران توسعه در هر کشوری است و امیدواریم با کمک همکاران عزیز، کار و خدمتی انجام دهیم که مردم از آن منتفع شوند.
در پایان این مراسم از زحمات سعید حسن زاده مدیرکل قبلی دفتر هوشمندسازی و داده کاوی، قدردانی و فرهاد شیدایی به عنوان مدیرکل جدید این دفتر معرفی شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، نورالله بیرانوند در مراسم تکریم و معارفه مدیر کل دفتر هوشمند سازی و داده کاوی که در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد افزود: ترانزیت اولویت کشور است و راه آهن این موضوع را با رویکرد ترانزیت ریل پایه دنبال میکند.
وی گفت: این هدف گذاری در برنامه هفتم، اتفاق افتاده که بایستی به ترانزیت ۴۰ میلیون تن بار در سال برسیم.
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل خاطرنشان کرد: رسیدن به این عدد باید با محوریت کریدورهای ریلی اتفاق افتد و لازمه رسیدن به این هدف، به روز کردن فرایندها است.
وی با بیان اینکه ترانزیت اولویت راه آهن است و خط مقدم آن فناوری اطلاعات و ارتباطات است تاکید کرد: موضوع بهرهوری در سازمانها بدون اتکا به فناوریهای جدید ممکن نمیشود و لازم است جایگاه فناوری اطلاعات، باز تعریف شود.بیرانوند گفت: رقابت پذیری و ارائه خدمات جدید به مشتریان در بخش بار و مسافر و لجستیک، مفاهیمی هستند که با باز تعریف فرایندها، قابل تحقق است.وی خاطرنشان کرد: فناوری اطلاعات، موتور محرک تغییرات سازمان است و اگر در راه آهن به دنبال افزایش بهرهوری و تعالی عملیات هستیم موثرترین ابزار، استفاده از فناوری اطلاعات است.
بیرانوند با بیان اینکه سازمان ها با فناوری میتوانند به مزیتهای رقابتی پایدار برسند خاطرنشان کرد: پروژه معماری سازمانی خدمت گرا و یکپارچهسازی سیستمهای فناوری اطلاعات ارتباطات از پروژههای مهم دفتر هوشمندسازی و داده کاوی است.فرهاد شیدایی مدیر کل جدید دفتر هوشمندسازی و داده کاوی راه آهن نیز با بیان اینکه فناوری اطلاعات قلب تپنده سازمان است گفت: فناوری اطلاعات و ارتباطات، پیشران توسعه در هر کشوری است و امیدواریم با کمک همکاران عزیز، کار و خدمتی انجام دهیم که مردم از آن منتفع شوند.
در پایان این مراسم از زحمات سعید حسن زاده مدیرکل قبلی دفتر هوشمندسازی و داده کاوی، قدردانی و فرهاد شیدایی به عنوان مدیرکل جدید این دفتر معرفی شد.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد سرآمد