به گزارش گروه بینالملل مانا به نقل از پورت نیوز، اداره دریانوردی و بندر سنگاپور (MPA) اعلام کرد که این بندر در سال گذشته میلادی به موفقیتهای چشمگیری دست یافته است.
براساس این گزارش، بندر سنگاپور با ثبت تناژ سالانه ۳.۱۱ میلیارد GT در زمینه ورود کشتیها، همچنان پیشتاز است. حجم جابهجایی کالا در این بندر با ۵.۲ درصد افزایش به ۶۲۲.۶۷ میلیون تُن رسید. ظرفیت کانتینری نیز با عبور از مرز ۴۰ میلیونTEU، به رقم ۴۱.۱۲ میلیون TEU رسید که نشاندهنده رشد ۵.۴ درصدی است.
فروش سوخت کمسولفور در این بندر با افزایش ۶.۰ درصدی به ۵۴.۹۲ میلیون تُن رسید که بالاترین حد فروش در تاریخ این بندر است. فروش سوختهای جایگزین نیز با عبور از مرز یک میلیون تُن، به ۱.۳۴ میلیون تُن رسید.
در سال ۲۰۲۴ میلادی، سنگاپور همچنین شاهد نخستین سوختگیری سبز آمونیاک در جهان بود و در حال حاضر مشغول تدوین استانداردهایی برای ذخیرهسازی آمونیاک و متانول است.
بندر سنگاپور در سال ۲۰۲۴ میلادی، اولین بانکرینگ دیجیتال را نیز راهاندازی کرد و قرار است از آوریل ۲۰۲۵ میلادی، تمامی صورتحسابهای فروش سوخت در این مرکز به صورت الکترونیکی صادر شود.
اداره دریانوردی و بندر سنگاپور (MPA) که در سال ۱۹۹۶ میلادی با هدف توسعه این کشور به عنوان یک قطب جهانی و مرکز دریایی تأسیس شده است، نقش بسزایی در این موفقیتها داشته است.
تعداد شرکتهای استارتاپی فعال در حوزه دریایی سنگاپور از ۱۷ شرکت در سال ۲۰۱۸ میلادی به ۱۴۰ شرکت در حال حاضر رسیده است.
MPAبه عنوان نیروی محرکه توسعه بندر و دریایی سنگاپور، در زمینه دیجیتالیسازی، کربنزدایی و توسعه خوشههای دریایی فعالیت میکند. این اداره با سادهسازی مقررات و حذف کاغذ در سال گذشته، بیش از ۳۰۰ هزار دلار صرفهجویی کرده است.
بازنشر فانوس دریا به نقل از مانا