همایش بزرگ اقتصاد دریامحور با مشارکت بیش از ۱۲۰ نفر از مقامات ارشد دولتی، دکتر آقا محمدی (رئیس دفتر اقتصادی مقام معظم رهبری و عضو کمیسیون تشخیص مصلحت نظام ،دکتر مفتح قائم مقام وزیر صمت، دکتر فلسفی (نائب رئیس کمیسیون کشاورزی و نماینده مجلس، دکتر ماجد سرپرست معاونت سیاست گذاری و راهبری هیات رئیسه اتاق بازرگانی،سرپرست معاونت سیاست گذاری و راهبری وزارت اقتصاد و دارائی، مدیران عامل هلدینگهای بزرگ صنعتی، بانکها، نهادهای مالی و کارآفرینان کشور در جزیره کیش برگزار شد.
دکتر سلمان ضربی، مدیرعامل و نائب رئیس هیت مدیره مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران، در این همایش با تأکید بر اهمیت استفاده از ظرفیتهای داخلی صنعت دریایی، گسترش این صنایع را راهبردی مهم برای توسعه اقتصادی کشور دانست.
همایش اقتصاد دریامحور که توسط گروه KCG و با همکاری جمعی از حامیان دولتی و خصوصی برگزار شد، با استقبال گستردهای در جزیره کیش به کار خود پایان داد. این رویداد با حضور چشمگیر مقامات بلندپایه، فعالان اقتصادی و مدیران شرکتهای بزرگ، به بررسی فرصتها و چالشهای پیش روی اقتصاد دریایی ایران اختصاص داشت و از نقش این صنعت در رونق اقتصادی و اشتغالزایی ملی سخن به میان آمد.
مدیرعامل ایزوایکو، ضمن تاکید بر اهمیت توسعه صنعت کشتیسازی و تعمیرات دریایی در کشور گفت: “صنایع کشتیسازی و فراساحلی ایران دارای ظرفیتهای بینظیری است که میتواند به جایگاه ویژهای در اقتصاد کشور دست یابد و ما با بهرهگیری از توان داخلی و ایجاد زیرساختهای لازم، میتوانیم سهم قابل توجهی از بازار بینالمللی را از آن خود کنیم و از خروج منابع ارزی جلوگیری کنیم.”
دکتر ضربی با اشاره به اینکه صنایع کشتیسازی در کشورهای پیشرفته جهان از حمایتهای گسترده دولتها برخوردار است، افزود: “کشورهایی چون چین و کره جنوبی، از طریق سیاستهای حمایتی و اعمال محدودیتهای تجاری، توانستهاند سهم بزرگی از بازار جهانی کشتیسازی و تعمیرات را به خود اختصاص دهند. متأسفانه، بخشی از ظرفیتهای داخلی ما به دلیل عدم حمایت کافی خالی مانده و بعضاً شاهد ارسال کشتیهای ایرانی به خارج از کشور برای تعمیرات هستیم. در حالی که این خدمات میتواند در داخل ارائه شود و به رشد اقتصادی و اشتغالزایی کمک کند.”
وی همچنین به اهمیت همسویی سیاستهای دولتی در تقویت صنایع دریایی کشور اشاره کرد و گفت: “ایران با برخورداری از ظرفیتهای دریایی و استراتژیک در منطقه، میتواند به یکی از مراکز مهم تعمیر و نگهداری کشتیها در خاورمیانه تبدیل شود. توجه به این بخش از اقتصاد دریامحور نه تنها میتواند ارزش افزوده اقتصادی برای کشور ایجاد کند، بلکه به حفظ منابع ارزی و کاهش وابستگی به خارج نیز کمک خواهد کرد.”
در پایان، دکتر سلمان ضربی با اشاره به ضرورت همکاری گسترده نهادها و بخشهای مختلف، خواستار برنامهریزیهای بلندمدت و همافزایی در این مسیر شد و گفت : اگر بتوانیم از ظرفیتهای داخلی به شکل بهینه استفاده کنیم و توجه ویژهای به این صنایع داشته باشیم، گامی بزرگ در مسیر توسعه و رشد اقتصاد دریایی کشور برخواهیم داشت.
