تحلیل عمیق سخنان علی اکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی
علی اکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در سخنان اخیر خود به چالش مهمی که صنعت دریایی ایران با آن مواجه است اشاره کرده است. این چالش، تامین سوخت کم‌سولفور برای ناوگان دریایی کشور است.
وی با اشاره به مقررات جدید سازمان جهانی دریانوردی مبنی بر الزام استفاده از سوخت کم‌سولفور برای حفظ محیط زیست دریاها، بر اهمیت این موضوع تاکید کرده است. این مقرره جهانی، ایران را نیز ملزم کرده تا به سمت استفاده از سوخت‌های با استانداردهای زیست محیطی بالاتر حرکت کند.
با این حال، صفایی به این نکته مهم اشاره کرده است که ایران در حال حاضر با کمبود جدی سوخت کم‌سولفور مواجه است. اگرچه تلاش‌هایی برای افزایش تولید این نوع سوخت در پالایشگاه شازند اراک صورت گرفته است، اما این میزان تولید کفاف نیاز ناوگان دریایی کشور را نمی‌دهد.
یکی از پیامدهای مهم این کمبود، افزایش هزینه‌های عملیاتی ناوگان دریایی است. به دلیل کمبود تولید داخلی، بخش قابل توجهی از سوخت کم‌سولفور مورد نیاز از طریق واردات تامین می‌شود که هزینه‌های حمل و نقل را به شدت افزایش داده و در نتیجه، رقابت‌پذیری ناوگان دریایی ایران را کاهش می‌دهد.
صفایی همچنین بر اهمیت تبدیل ایران به قطب سوخت‌رسانی در غرب آسیا تاکید کرده است. برای تحقق این هدف، افزایش تولید سوخت کم‌سولفور به بیش از ۵ میلیون تن در سال ضروری است. در حال حاضر، میزان تولید این نوع سوخت در ایران بسیار کمتر از این مقدار است.
برای حل این مشکل، صفایی بر ضرورت همکاری نزدیک با وزارت نفت و به‌ویژه پالایشگاه‌های جنوب کشور تاکید کرده است. همچنین، سرمایه‌گذاری در ارتقاء و توسعه پالایشگاه‌های موجود و ساخت پالایشگاه‌های جدید با هدف تولید سوخت کم‌سولفور، از دیگر راهکارهای پیشنهادی برای رفع این چالش است.
پیامدهای عدم تامین سوخت کم‌سولفور
- افزایش هزینه‌های عملیاتی ناوگان دریایی: واردات سوخت کم‌سولفور به دلیل هزینه‌های حمل و نقل، باعث افزایش قابل توجه هزینه‌های عملیاتی ناوگان دریایی می‌شود.
- کاهش رقابت‌پذیری ناوگان دریایی ایران: افزایش هزینه‌های عملیاتی، رقابت‌پذیری ناوگان دریایی ایران را در بازارهای بین‌المللی کاهش می‌دهد.
- آلودگی محیط زیست: استفاده از سوخت‌های با گوگرد بالا، باعث آلودگی محیط زیست دریایی و افزایش انتشار گازهای گلخانه‌ای می‌شود.
- تاخیر در اجرای تعهدات بین‌المللی: عدم تامین سوخت کم‌سولفور می‌تواند منجر به نقض تعهدات بین‌المللی ایران در زمینه حفاظت از محیط زیست شود.
راهکارهای پیشنهادی
- افزایش ظرفیت تولید سوخت کم‌سولفور در پالایشگاه‌های داخلی: سرمایه‌گذاری در ارتقاء و توسعه پالایشگاه‌های موجود و ساخت پالایشگاه‌های جدید با هدف تولید سوخت کم‌سولفور.
- حمایت از سرمایه‌گذاری در بخش خصوصی: ایجاد تسهیلات و مشوق‌های لازم برای جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در حوزه تولید سوخت کم‌سولفور.
- توسعه زیرساخت‌های بندری: توسعه زیرساخت‌های بندری برای تسهیل در واردات و صادرات سوخت و سایر کالاهای دریایی.
- همکاری با کشورهای همسایه: توسعه همکاری با کشورهای همسایه در زمینه تبادل سوخت و فناوری‌های مرتبط.
- ترویج استفاده از سوخت‌های جایگزین: تحقیق و توسعه در زمینه استفاده از سوخت‌های جایگزین مانند سوخت‌های زیستی و هیدروژن.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی