به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، هادی مومنی با اشاره به اهمیت استراتژیک بندر چابهار و تردد کشتی های اقیانوس پیما در این بندر جهت تخلیه و بارگیری کالا اظهار کرد: این تجهیزات شامل کابل کشی مخابراتی به میزان ۱۲۰۰ متر از پایانه مسافری تا برج کنترل، نصب و راه اندازی سیستم های گیت وی (Getway) با ۴۸ پورت جهت برقراری خطوط تلفن به صورت ۲۴ ساعته برای پایداری ارتباط مرکز جستجو و نجات دریایی، نصب و راه اندازی شش دستگاه VHF ساحلی، راه اندازی سیستم AIS جهت رهگیری مسیر تردد شناورهای سطحی مختلف، راه اندازی تجهیزات هواشناسی ساحلی و نصب و راه اندازی سیستم آکدیس (ECDIS) جهت کمک به ناوبری ایمنی شناورها در مرکز کنترل ترافیک بندر( VTS) است.
معاون فنی و مهندسی بندر چابهار افزود: همچنین نصب و راه اندازی رادار ساحلی با برد تقریبی ۲۰۰ مایل، راه اندازی سامانه پوشش رادیویی در مرکز جستجو و نجات دریایی و نصب دکل رادار ۶ متری بر روی برج کنترل ترافیک دریایی بندر چابهار از دیگر تجهیزات مخابراتی و راداری است که توان عملیاتی بندر چابهار به آن ارتقا یافته است.
مومنی خاطرنشان کرد: علاوه بر تهیه و نصب تجهیزات مرکز برج کنترل بندر، برای مرکز فرعی جستجو و نجات دریایی زرآباد نیز سیستم جامع پوشش رادیویی و یک دستگاه بی سیم دریایی نیز تهیه و نصب شده است.
وی گفت: یکی از مهم ترین بخش های هر بندر مرکز کنترل ترافیک دریایی است که عملیات های دریایی را هدایت و راهبری می کند .
بازنشر فانوس دریا به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی
