طول موج شکن‌ها و عملیات لایروبی
وی ادامه داد: طول موج شکن اصلی و فرعی پروژه ۲۳۸۸ متر و فعالیت‌ها از مردادماه ۱۴۰۲ آغاز و شناور طرح ۲۵۰۰ متر تعریف شده است و عملیات لایروبی به حجم ۹۸ هزار متر مکعب تا عمق منفی ۵ متر مدنظر قرار گرفته و احداث دیوار پیرامونی بندر به طول ۱۷۰۰ است.
تشریح اهداف پروژه
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با بیان اینکه تجهیز کارگاه برای شروع عملیات لایروبی بندر گناوه انجام شده است، عنوان کرد: از جمله اهداف پروژه افزایش ظرفیت شناور طرح، افزایش ایمنی ورود، پهلوگیری و انجام عملیات تخلیه و بارگیری در بنادر گناوه و همچنین امکان استفاده از خور بندر به عنوان پارکینگ موتورلنج‌های خالی است.
شکیبی‌نسب با بیان اینکه بندر گناوه به عنوان بزرگترین بندر سنتی ایران با بیش از ۵۰۰ فروند موتورلنج تجاری است، خاطرنشان کرد: طرح توسعه بندر گناوه به صورت مستقیم با معیشت ۹۰ درصد مردم منطقه در ارتباط است و مردم از طریق دریا ارتزاق می‌کنند.
طرح توسعه بندر گناوه، فعالیت ایمن را رقم می‌زند
وی با تاکید بر اینکه طرح توسعه بندر گناوه یکی از پروژه‌های کلان بندری در استان بوشهر است، اظهار داشت: بندر گناوه بیش از ۴۰ سال در شرایط ناایمن فعالیت کرده و طرح توسعه بندر گناوه شرایط را برای فعالیت ایمن فراهم خواهد کرد.
احداث اسکله و دایک در بندر بوالخیر
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر در خصوص توسعه بندر بوالخیر نیز، بیان کرد: احداث ۱۵۰ متر اسکله و ۴۵۰ متر دایک در بندر بوالخیر با اعتبار ۱۳۸ میلیارد تومان مدنظر قرار گرفته که این پروژه ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد.
شکیبی‌نسب افزود: در بندر بوالخیر ۱۹۰ موتورلنج تجاری فعالیت می‌کند و بیش از ۹۰ درصد مردم این بندر نیز به فعالیت‌های دریایی وابسته است.
بازنشر مرین‌پرس به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی
