به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، امیر بیات در آیین گرامیداشت روز جهانی دریانورد که با حضور مدیرعامل، اعضای هیات عامل و سایر مسئولان سازمان بنادر و دریانوردی، جمعی از دریانوردان نمونه سراسر کشور و مدیران ارشد ارگان‌های دریایی برگزار شد، در مورد چالش‌های مربوط به تامین نیروی انسانی کارامد در صنعت کشتیرانی، توضیح داد: شرایط سخت کار و دوری از خانواده، مطلوب نبودن کیفیت شرایط کاری، سبک زندگی و بهداشت، رقابت بین‌المللی برای تامین جذب و ارتقاء دریانوردان، هزینه‌های بالا و لزوم توسعه سطح آموزش، چالش نگهداشت و جبران خدمات و بالا بودن میانگین سنی از جمله چالش‌های مربوط به تامین نیروی انسانی کارامد در صنعت کشتیرانی، است.
راهکارهای حفظ و نگهداشت دریانوردان
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران درباره راهکارهای شرکت‌های موفق و پیشرو در صنعت کشتیرانی در حفظ و نگهداشت دریانوردان، عنوان کرد: بالا بردن سطح، کیفیت و استفاده از تکنولوژی‌های روزآمد و هوشمند در آموزش، بهبود شرایط و محیط کار، بهبود و ارتقاء امکانات و تجهیزات راهبری و زیست اجتماعی در داخل کشتی، تسهیل امکانات ارتباطات با خانواده دریانوردان و همچنین اتخاذ سیاست‌های حمایت از خانواده دریانوردان و جبران خدمات بخشی از راهکارهای شرکت‌های موفق و پیشرو در صنعت کشتیرانی در حفظ و نگهداشت و دریانوردان، است.
راهکارهای مقابله با چالش‌ها و بهبود شرایط
بیات درباره راهکارهای مقابله با چالش‌ها و بهبود شرایط، نیز بیان کرد: لزوم اشاعه فرهنگ دریایی و شناخت خانواده‌های ایرانی برای علاقه‌مند کردن جوانان به مشاغل دریایی (به خصوص نیروهای توانمند محلی مستقر در شهرهای نزدیک به بنادر و سواحل به عنوان افسر و دریانورد)، شناساندن اقتصاد دریا و شغل دریانوردی به جامعه در قالب برگزاری پویش‌های مختلف و ضرورت انسجام عمل ارگان‌های دریایی در این زمینه به گونه‌ای که نقشی از دریا و مشاغل دریایی در منازل خانوارهای ایرانی به خصوص خانواده‌های دریایی دیده شود از جمله راهکارهای مقابله با چالش‌ها و بهبود شرایط است.
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص دیگر راهکارهای مقابله با چالش‌ها و بهبود شرایط دریانوردان، اظهار کرد: با توجه به تعهد و کارآمدی دریانوردان ایرانی به عنوان یک سرمایه استراتژیک و نیروهای نخبه در همه ابعاد به خصوص ایمنی و رفاه باید در برنامه‌ریزی‌های توسعه‌ای مورد توجه قرار گیرند، همچنین لزوم فعال شدن هرچه بیشتر دانشگاه‌های خارک و چابهار و موسسات آموزشی دریایی کشور (تهران، نوشهر قشم و بوشهر) در تأمین، تربیت و ارتقاء نیروی انسانی متخصص دریانورد از دیگر موارد قابل بیان است.
بیات افزود: توجه ویژه به آموزش‌های نوین، ارتقاء تجهیزات آموزشی به تکنولوژی‌های روزآمد و هوشمند همانند شبیه‌سازهای مدرن و بهبود سطح کیفی و کمی آموزش در جذب نیروی های جدید و بورسیه و تلاش در جهت سبک کردن هزینه های آموزشی، لزوم افزایش ظرفیت و زمان کارورزی در کشتی‌های جدید و در دست سفارش خرید و ساخت و همچنین ایجاد سازوکار مدیریت دانش و انتقال تجربه به نیروهای جدید از دیگر راهکارهای مقابله با چالش‌ها چ بهبود شرایط دریانوردان، محسوب می‌شود.
وی در تشریح بخش پایانی راهکارهای مقابله با چالش‌ها و بهبود شرایط دریانوردان، عنوان کرد: ارتباط موثر با خانواده دریانوردان، برگزاری نشست و دیدار با دریانوردان و خانواده‌ها در شهرهای ساحلی و شهرهای محل تمرکز دریانوردان و اطلاع از مسائل و مشکلات آنان و تلاش در جهت رفع این مشکلات، توجه به سلامت بیمه فراگیر و طرح جامع درمان، اقتصاد، معیشت، تأمین امنیت شغلی و آسایش خانواده دریانوردان، رفاه و جبران خدمات، مسکن و ترمیم حقوق در دوران بازنشستگی، راه‌اندازی کمیته‌های بهبود سبک و کیفیت زندگی شغلی دریانوردان و خانواده آن‌ها در هریک از ارگان‌های دریایی و همچنین ایجاد مراکز رفاهی ویژه دریانوردان در بنادر، بخش پایانی راهکارهای مقابله با چالش‌ها و بهبود شرایط دریانوردان، است.
بازنشر مرین‌پرس به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی