به گزارش مرین‌پرس به نقل از لویدز لیست؛ کشتی Newcastlemax با ظرفیت ۲۱۰ هزار DWT دوگانه سوز که شش بادبان ۳۰ متری بر روی آن نصب شده علاوه بر اینکه صرفه‌جویی انرژی ناشی از مصرف سوخت را دارد، ۲۹ درصد صرفه جویی در انرژی فقط از طریق بادبان‌ها انجام می‌شود.
“ونتوپولوس” مدیر‌عامل شرکت Anemoi سازنده این کشتی در این زمینه گفت: ساخت این کشتی در راستای کربن زدایی صورت می‌گیرد که علاوه بر اینکه کشتی از سوخت کم‌سولفور استفاده می‌کند با نصب بادبان‌ها میزان کمتری سوخت استفاده می‌کند.
وی گفت: این کشتی به عنوان بزرگترین کشتی است که می‌تواند به منظور حمل زغال سنگ به بنادر استرالیا وارد شود سرعت آن تا ۴۰ گرۀ دریایی و ۲۱۰ هزار DWT ظرفیت دارد. قرار است این کشتی بین کشور‌های چین، برزیل و استرالیا تردد کند.
وی گفت: انجمن طبقه بندی DNV نظارت بر کار ساخت این کشتی را بر عهده داشته و به تایید این انجمن رسیده است.