مرین‌پرس
کشتی کانتینری Mikage با ظرفیت حمل ۱۹۴ تی ای یو سفر بدون خدمه خود را از بندر Tsuruga ژاپن آغاز و به صورت خودکار در بندر ساکای که یک بندر دیگر در کشور ژاپن است، پهلو گرفت.
به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، این کشتی متعلق به خط Imoto Lines، بزرگترین فیدر اپراتور ژاپن می باشد که سهامدار اصلی آن Mitsui OSK Lines (MOL) است.
آزمایش‌های مشابهی نیز بر روی سایر کشتی های تحت کنترل شرکت MOL انجام شده است.
خطوط اصلی کشتیرانی ژاپن، در حال سرمایه گذاری منابع قابل توجهی برای توسعه فناوری های خودران هستتد.
آگوست سال گذشته اسپلش گزارش داد که MOL ربات های کنترل از راه دور را بر روی برخی از کشتیهای خود نصب خواهد کرد.
مسائلی که امروزه خطوط کشتیرانی با آن مواجه هستند، نه تنها شامل پیشگیری از حوادث دریایی و تضمین عملکرد ایمن، بلکه بهبود کیفیت حمل و نقل برای پاسخگویی موثرتر به نیازهای مشتریان است. بنابراین ضرورت دارد تا با اتخاذ فناوری‌های جدید مانند ناوبری خودکار و کنترل از راه دور، برنامه هایی میان‌مدت و بلندمدت برای یافتن بهترین راه‌حل‌ها ایجاد گردد.
