مرین‌پرس
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوری برای بازدید از پروژه‌های عمرانی، توسعه‌ای و سرمایه‌گذاری بندر امام خمینی(ره) به استان خوزستان سفر کرده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علی‌اکبر صفایی با همراهی اعضای هیات عامل و مدیران کل سازمان بنادر و دریانوردی، از روند اجرا و پیشرفت چهار پروژه احداث شبکه گازرسانی، جاده کمربندی بندر امام به آبادان، زیرسازی رمپ و لوپ تقاطع غیرهمسطح و احداث بزرگراه بازدید کرد. معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین در این بازدید دو روزه، علاوه بر بررسی روند تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در بندر امام خمینی (ره) به عنوان هاب کالاهای اساسی در کشور، از چگونگی وضعیت پروژه‌های سرمایه‌گذاری در بندر امام نیز بازدید می‌کند.
بر اساس این گزارش، پروژه گازرسانی با پیشرفت فیزیکی ۳۰ درصد و با هدف کاهش آلاینده‌های محیط زیست و افزایش رضایت سرمایه‌گذارن بخش خصوصی؛ جاده کمربندی بندر امام به آبادان با پیشرفت ۸۵ درصد با هدف تسهیل در مسیر ترانزیتی حمل کالا و ارتقای ضریب ایمنی؛ زیر سازی رمپ و لوپ‌های تقاطع غیرهمسطح، با پیشرفت فیزیکی ۷۲ درصد و با هدف حذف گره ترافیکی و افزایش ایمنی مسیر دسترسی در دست انجام است.
بر اساس این گزارش، احداث جاده کمربندی یکی از مطالبه‌های جدی مردم و از پروژه‌های جدی سازمان در راستای ایفای مسئولیت‌های اجتماعی محسوب می‌شود، که علاوه بر تسهیل ترافیک عبوری شهری، امکان سرویس دهی به بافت تجاری و مسکونی را نیز فراهم می‌آورد.
این در حالی است که به جز فعالیت‌های توسعه‌ای و عملکردی، بنادر استان خوزستان در ایفای مسئولیت‌های اجتماعی خود خدمات ارزنده‌ای داشته‌اند که احداث جاده کمربندی بندر امام – آبادان با ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی؛ تعمیرات بزرگراه بندر امام خمینی؛ عملیات زیرسازی رمپ و لوپ‌های تقاطع غیرهمسطح بندر امام خمینی و توسعه گردشگری دریایی در استان خوزستان از جمله موارد ایفای مسئولیت‌های اجتماعی قلمداد می‌شود.
ایجاد شهر لجستیک غلات بر اساس سند بالا‌دستی
بر اساس این گزارش و به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، برای بندر امام(ره) به واسطه اینکه میزبان عمده کالاهای اساسی در شهر بندری است، بسیار مهم است که کشتی‌ها حداقل زمان را در پای اسکله سپری کنند و کالاها هرچه سریع تر تخلیه، شوند.
به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، مدیر منطقه آزاد اقتصادی بندر امام خمینی(ره) در این باره گفت: با روشی که در حال انجام است به طور متوسط ۸ تا ۱۰ روز زمان می‌برد که یک کشتی متوسط تخلیه شود، اما با برنامه‌ریزی که صورت گرفت و در راستای طرح جامع مصوب، ایجاد و راه‌اندازی چند پایانه مکانیزه غلات در دستورکار قرار گرفت.
