نایب رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه توسعه حمل و نقل دریایی؛ عامل کسب درآمدهای پایدار برای کشور خواهد بود، گفت: بسیاری از کشورهای همسایه ایران به دریا دسترسی ندارند از این‌رو ضرورت دارد با فعالیت هرچه مطلوب‌تر در حوزه دریایی، از این ظرفیت استفاده کنیم.
وی ادامه داد: در حوزه حمل و نقل دریایی اقدامات مثبتی صورت گرفته است اما همچنان با کاستی‌هایی مواجه هستیم، به همین جهت امیدواریم با تغییر و تحول صورت گرفته چه در سطح دولت، وزارت راه و شهرسازی و سازمان بنادر و دریانوردی شاهد برداشتن گام‌های مثبت در این زمینه باشیم.
نایب رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بیشترین میزان کالا از مبادی بنادر جابجا می شود، اظهار داشت: ضرورت دارد، امکان پهلودهی کشتی‌های غول پیکر در بنادر ایران و رقابت بنادر ایران با بنادر منطقه را فراهم کنیم.
حسین‌زهی با بیان اینکه نیازمند بازنگری، اصلاح و به‌روزرسانی در بخش ناوگان دریایی هستیم و در غیر این صورت فرصت‌های اقتصادی مختلفی را از دست خواهیم داد، گفت: بسیاری از کشورهای همسایه ایران به دریا دسترسی ندارند و باید بتوانیم با فعالیت هرچه مطلوب‌تر در حوزه دریایی از این ظرفیت اقتصادی کشور استفاده کنیم.
وی با اشاره به اینکه توسعه و نوسازی ناوگان دریایی کشور موجب خواهد شد از فرصت ترانزیتی خود به بهترین شکل ممکن بهره‌مند شویم، عنوان کرد: طبق گزارش‌های ارائه شده ۸۰ درصد حمل و نقل در جهان و ۹۰ درصد حمل و نقل در ایران از مسیر دریا انجام می شود و نباید از فرصت های خود در حوزه دریایی غافل شویم، چرا که رونق دریایی و بندری کشور، پویایی اقتصاد ایران را به همراه خواهد داشت.
نایب رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه توسعه حمل و نقل دریایی، موجب کسب درآمدهای پایدار برای کشور می شود، خاطرنشان کرد: دسترسی به دریا و بهره‌مندی از بنادر فرصت اقتصادی بی نظیری برای کشور است و می تواند به عنوان یک اهرم درآمدزا که اشتغال‌زایی را نیز به همراه دارد، بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.