کاهش ۲۲ درصدی مصرف سوخت با طراحی بهینه پروانه کشتی



یک شرکت سوئدی با طراحی بهینه پروانه کشتی ها، وعده کاهش ۲۲ درصدی مصرف سوخت را می دهد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی به نقل از مرینرز، با توجه به اینکه صاحبان کشتی ها و اپراتورها به دنبال راه حل های عملی برای کاهش انتشار CO2 بر اساس شاخص کیفیت تعیین شده توسط سازمان جهانی دریانوردی هستند، شرکت سوئدی Berg Propulsion ادعا کرده است که از طریق طراحی مجدد پیشرانه در کشتی های، نتایج بسیار خوبی در این زمینه بدست آورده است. 

شرکت یاد شده در جدیدترین آزمایش خود توانسته است تا ۲۲ درصد در مصرف سوخت کشتی صرفه جویی کند.

دیوید ساکاندلیدزه، مدیر بازرگانی شرکت Bergدر این خصوص، گفت: از ابزارهای شبیه سازی پیشرفته برای توسعه هندسه پروانه جدید برای کشتی ها استفاده شده و مدل سازی های نهایی نشان دهنده عملکرد برتر این پروانه نسبت به مدل های مرسوم موجود بر روی کشتی ها است. از سوی تیغه های جدید در این پروانه ها کارایی را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. 

طبق آخرین تست های انجام شده، در سرعت ۱۲ گره دریایی، تیغه های جدید تا ۵۰ درصد بازدهی بالاتری نسبت به تیغه هایی که جایگزین می شوند به دست آوردند.

پیش بینی می شود با بهبود عملکرد و رسیدن به سرعتی که معمولاً در طول عملیات کشتی مورد نیاز است، صرفه جویی ۲۲ درصدی در مصرف سوخت حاصل شود و همچنین میزان انتشار گازهای گلخانه ای نیز به کمتر از میزان تعیین شده توسط مراجع دریایی برسد.

منبع

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *