با فناوری جدید سیستم DUKC هدایت کشتی در محدوده بندر، مانور کشتی های بسیار بزرگ بسیار ایمن تر و کارآمدتر خواهد شد.
سیستم DUKC با درنظر گرفتن تعدادی از متغیرها از جمله ارتفاع موج ها، سرعت کشتی، قدرت مانور کشتی، جریان جزر و مد و حرکت های پویای کشتی، همه اطلاعات ضروری و داده های برخط را در اختیار تیم آموزش دیده پایلوت های دریایی هنگام مانور و هدایت کشتی ها در آبهای بندری قرار می دهد.
به گفته میرون فرناندز؛مدیر اداره بندر سیدنی بوتانی، این سیستم تحولی جدی برای پایلوت های بندری در زمینه هدایت کشتی های بزرگ به همراه خواهد داشت.
پیتر اوبراین؛ مدیرعامل OMC International در این خصوص گفت: ما بسیار خرسندیم که با بندر نیو ساوت ولز برای عرضه آخرین نسل از سیستم کمک پایلوت هدایت کشتی ها در محدوده بنادر همکاری می کنیم و امیدوار هستیم بتوانیم با دیگر بنادر در دنیا نیز برای راه اندازی این سیستم همکاری داشته باشیم.