یک شرکت ژاپنی طراحی و ساخت بزرگترین کشتی فله بر با ظرفیت بار ۸۱.۵۰۰ متر مکعب را در برنامه خود دارد.
در رقابت برای بهبود بهره وری، شرکت کشتی سازی Tsuneishi ژاپن از طرح جدیدی برای کشتی های فله خشک Ultramax خود رونمایی کرد که می گوید بیشترین ظرفیت را برای نوع کشتی ها دارد و استاندارد های عرض پاناماکس را نیز برآورده می کند. سازنده این کشتی عنوان می کند: این شرکت همچنین قصد دارد پیشرفت هایی در طراحی برای کارآیی عملیاتی و راحتی خدمه داشته باشد و در عین حال نیازهای محیطی نوظهور را برآورده کند.
کشتی های صنعت حمل و نقل با افزایش حجم محموله، در پی افزایش کارآیی حمل و نقل در هر سفر دریایی هستند و ابعاد اندازه خود را افزایش می دهند. طراحی جدید کشتی حامل فله این شرکت نمونه تکامل یافته طرحی است که برای اولین بار در سال ۱۹۸۴ معرفی شد. تا به امروز، بیش از ۵۰۰ کشتی در سری TESS این شرکت ساخته شده است.
شرکت Tsuneishi در آخرین طراحی از این سری کشتی ها به تناژ ۶۶۲۰۰ DWT دست یافته است، که این کشتی را بزرگترین شناور در کلاس حمل کننده های فله Ultramax قرار می دهد و در به حداکثر رساندن کارایی حمل و نقل کمک می کند.
TESS66 برای حمل و نقل دسته های عمده فله، از جمله سنگ آهن، غلات و زغال سنگ طراحی شده است و دارای ظرفیت بار ۸۱.۵۰۰ متر مکعب است.
کازوتاکاسکی، مدیر بخش برنامه ریزی کشتی و بخش طراحی شرکت کشتی سازی تسونیشی در این خصوص گفت: امیدواریم این مدل کشتی با توجه به عملکرد بارگیری، مصرف سوخت و تاثیرات مثبت زیست محیطی که ارزش افزوده بالایی برای مشتریان فراهم می کند، به نمونه محبوبی بین خطوط کشتیرانی تبدیل شود.
طرح ارائه شده از این کشتی دارای طول ۶۵۶ فوت و عرض ۱۰۵ فوت است تا بتواند از کانال پاناما عبور کند؛ حداکثر عمق آن نیز ۶۳ فوت خواهد بود.