مرین‌پرس
در آستانه پایان دولت دوازدهم و گمانه زنی ها برای انتخاب وزرای دولت سیزدهم، برخی کارشناسان حمل و نقل نگاهی به عملکرد محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی دولت دوازدهم داشته اند.
در این زمینه یک کارشناس که نامش در تین نیوز محفوظ است، گفت: کارنامه وزیر راه و شهرسازی در سازمان هواپیمایی و شرکت ورشکسته هما و گزارش هواپیمای اوکراینی و این عزل و نصب های مشکوک کاملا مردود است.
وی افزود: در مورد مسکن ملی هم فقط تعداد کمی از متقاضیان آورده خود را واریز کردند و طرح بلاتکلیف است و مردم به دستور غیر قانونی ایشان برای اعلام آمار خانه ها و مالک و مستاجر در سامانه هم توجهی نداشته اند.
بیشتر بخوانید:
این کارشناس تاکید کرد: در مورد راه آهن خواف هرات هم، هیچ قطاری به هرات نرسیده، چون ریل تا نصفه و به یک ایستگاه بین راه رفته است و افتتاحیه ای که سال گذشته انجام شد نمایشی بوده است.
وی با بیان این که بر اساس اطلاعات منتشر شده، گفته می شود طالبان بر این خط آهن هم دست پیدا کرده و می تواند آن را نابود کنند، اظهار امیدواری کرد این خط آهن از گزند اقدامات طالبان دور بماند.
او ادامه داد: در این دوره از وزارت در بخش راه آهن نیز هیچ دستاوردی وجود نداشته و سهم راه آهن در حمل بار، همان ۱۰ درصد سال های قبل است.
وی با اشاره به عملکرد مسئولان شرکت راه آهن و وزارت خانه در مورد موضوع هک شدن سامانه های خود، این رفتار را غیر حرفه ای دانست.
این کارشناس عنوان کرد: در مورد موضوع تخلیه بنادر هم حتی اگر مشکل تیک ارزی و گمرک حل بشود در مورد کالاهای اساسی شناور چه برنامه ای وجود دارد؟ چرا این بار از طریق راه آهن از بندر امام خارج نمی شود و چرا ۶۵ درصد کالاهای اساسی باید در یک بندر تخلیه شود؟ چرا کشتی ها بین بنادر مختلف جنوب از جمله بندر عباس تقسیم نمی شود؟
وی تاکید کرد: این در حالی است که همه این کالاهای اساسی در شرایط تحریم با خون و دل تامین شده و اکنون روی کشتی یا در بندر در حال فاسد شدن است.
