دولت مصر در پی انسداد شش روزه کانال سوئز در مارس ۲۰۲۱، برنامه خود برای افزایش عرض و عمق انتهای جنوبی کانال سوئز را تسریع کرده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی به نقل از پورت تکنولوژی، مساحت کانال بین شهر سوئز و دریاچه بیتر با افزایش ۴۰ متری عرض به سمت شرق گسترش پیدا می کند و عمق آن از ۲۰ به ۲۲ متر افزایش خواهد داشت.
عبدالفتاح؛ السیسی رئیس جمهور مصر در ۱۱ مه ۲۰۲۱ پس از بازدید از مقر اداره کانال سوئز (SCA) در اسماعیلیه مصر، گسترش انتهای جنوبی کانال را تصویب کرد.
در یک سخنرانی تلویزیونی، اسامه ربیعی، رئیس SCA گفت: گسترش کانال منجر به بهبود توانایی SCA و کاپیتان هر کشتی برای حرکت در داخل کانال خواهد شد.
این دومین گسترش کانال سوئز در سال های اخیر خواهد بود. در سال ۲۰۱۵ عرض انتهای شمالی گسترش یافت تا این کانال جایگاه خود را به عنوان یکی از مجراهای اصلی حمل و نقل دریایی حفظ کند.
انسداد کانال در ماه مارس باعث شد که برخی از کارشناسان چنین اظهار کنند که کانال سوئز توانایی پذیرش بزرگترین شناورهای جهان، که برخی از آنها می توانند بیش از ۲۲۰۰۰ TEU را حمل کنند را ندارد. همین مساله باعث شد مقامات کانال سوئز برنامه خود برای گسترش بخش جنوبی کانال را تسریع کرده تا احتمال بروز حوادث اینچنینی برای این مسیر حیاتی کاهش پیدا کند.
هنگامی که کشتی Ever Given در ۲۳ مارس ۲۰۲۱ در انتهای جنوبی کانال به گل نشست، بیش از ۳۰۰ کشتی در مدت ۶ روز در لنگرگاه متوقف شدندو بسیاری دیگر مسیرخود را به سمت جنوب آفریقا منحرف کردند.
کشتی Ever Given در حال حاضر در دریاچه های بزرگ بیتر در انتظار رسیدگی به ادعای جبران خسارت توسط SCA علیه مالکان متوقف شده است.