مرینپرس
نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه پسکرانه بنادر ایران؛ در حوزه اقتصاد کلان دارای ظرفیت فوق العادهای است، گفت: رونق پسکرانه بنادر ، توسعه اقتصاد دریامحور و افزایش تولید را به همراه دارد.
به گزارش مرینپرس به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سیدعلی حسینی با اشاره به شعار سال ۱۴۰۰ مبنی بر «تولید، پشتیبانیها و مانع زداییها» و اقداماتی که باید در راستای افزایش هرچه بیشتر تولید و فعالیتهای ارزش افزوده در پسکرانه بنادر ایران رخ دهد، اظهار داشت: با حمایت، پشتیبانی، رفع موانع، سرمایهگذاری، توسعه بر اساس مطالعه، برنامهریزی بلندمدت، توجه به کریدورهای حمل و نقل و سایر موارد اثرگذار در راستای رونق تولید، میتوان زمینه فعالیتهای تولیدی و ارزش افزودهای را در پسکرانه بنادر کشور مدنظر قرار داد.
وی ادامه داد: به نظر میرسد، سرمایهگذاری در برخی حوزههای تولیدی چه در پسکرانه بنادر و چه در سایر نقاط ویژه اقتصادی و مناطق آزاد مغفول مانده است و نیازمند شناسایی و فعالیت بخش خصوصی همراه با حمایت دولت در این زمینه هستیم.
نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با تاکید بر لزوم کوتاه شدن فرآیندهای اقتصادی به منظور تسریع تولید و فعالیتهای ارزش افزودهای، عنوان کرد: باید ظرفیتهای بالقوه بنادر در حوزه تولید و فعالیتهای ارزش افزودهای را بالفعل کرد و تنها در این صورت است که موتور اقتصاد کشور به حرکت در میآید.
حسینی افزود: بنادر ظرفیت فوقالعادهای به منظور فعالیت اقتصادی در بخشهایی نظیر فولاد، پتروشیمی، خودروسازی و… دارند و از شرایط ویژه کاهش هزینه حمل و نقل برخوردار هستند، بنابراین باید زیرساختهای زیربنایی و روبنایی، امکانات لازم و حمایتهای مستمر در این رابطه به منظور فعالیت بخش خصوصی مدنظر قرار گیرد تا شاهد پویایی پسکرانه بنادر در حوزه تولید و فعالیتهای ارزش افزودهای باشیم.
وی با بیان اینکه ارائه خدمات در حوزه دریایی و بندری، زمینهساز فعالیتهای ارزش افزودهای است، گفت: اقتصاد دریامحور میتواند رونق پسکرانه بنادر را در بخش تولید و فعالیتهای ارزش افزودهای به همراه داشته باشد.
به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با اشاره به تنوع حوزه حمل و نقل در ایران، اظهار داشت: باید زیرساختهای لازم در هر یک از شقوق حمل و نقل اعم از جادهای، دریایی، ریلی و هوایی فراهم شود و با توجه به اینکه کشور ما از نظر موقعیت جغرافیایی و ترانزیتی از مزایای بسیاری برخوردار است باید بتوانیم به نحو مطلوب از این پتانسیل استفاده کنیم.