به گزارش گروه بین‌الملل مرین‌پرس، “استفان دیوید” رئیس موسسه H2evolution که مسئولیت اجرایی این پروژه را بر عهده دارد در این زمینه می‌گوید این تصمیم در پی اعلام خبر مشارکت بندر روتردام و شرکت انرژی یونیپر آلمان اتخاذ شده که در صورت اجرای مرحله اول آن روزانه حداقل از انتشار بیش از ۱۰۰ تُن CO2 در بخش دریا جلوگیری خواهد شد.
وی افزود: سایت هیدروژن سبز این بندر دارای آخرین تجهیزات و مخازن ذخیره خواهد بود که قصد داریم بندر را به هاب منطقه‌ای سوخت هیدروژنی تبدیل کنیم.
به گفته وی این نوع سوخت که به منظور کاهش میزان کربن صفر درصدی تولید خواهد شد نه تنها در بخش دریایی بلکه در تمامی بخش‌های حمل و نقلی مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
وی تاکید کرد: مرحلۀ اول این پروژه در پنج سال آینده و مرحله بعدی آن تا ۱۰ سال آینده به مراحل اجرایی کامل خواهد رسید.
وی در پایان گفت: هیدروژن سبز یک جایگزین پایدار برای تمامی سوخت‌ها محسوب می‌شود و نسبت به گاز طبیعی کارکرد مناسبی دارد و علاوه بر این مواد اولیه آن نیز به خوبی در طبیعت یافت می‌شود.
