به گزارش مانا، محمد حسین سعادتمند رئیس اداره بندر و دریانوردی جزیره بوموسی گفت: روزانه دستکم صد‌ها فروند انواع کشتی در این مسیر رفت و آمد می‌کنند و درصورت هرگونه حادثه هم شناور‌های ناجی مرکز مرجع دریایی بوموسی در کمترین زمان آماده یاری رسانی به شناور‌های درخواست کننده کمک هستند.
احمد بنافی فرماندار شهرستان بوموسی گفت: دو کریدور بین المللی برای ورود به خلیج فارس و خارج شدن از این آبراهه مهم دنیا در آب‌های سرزمینی جمهوری اسلامی ایران قرار دارد و این ظرفیت بزرگ گذرگاهی موقعیت ایران و به ویژه جزیره بوموسی را در بازار حمل‌و‌نقل انرژی و کالا در جهان کم نظیر کرده است.
آب‌های شمال جزیره بوموسی با عمق مناسب تنها مسیر قابل تردد برای کشتی‌های اقیانوس پیمای نفتکش و یا کانتینر‌بر‌های پهن پیکر است. تنگه هرمز در خلیج فارس – باب المندب در خلیج عدن و تنگه مالاکا در اقیانوس هند به مثلث طلایی تجارت دریایی مشهورند. از بین این تنگه‌های مشهور جهان تنگه هرمز و دو کریدور بین‌المللی کشتیرانی در شمال جزیره بوموسی در خلیج فارس در آب‌های سرزمینی کشور ما واقع شده و ایران مهمترین کشور دنیا در تأمین امنیت این منطقه راهبردی برای تجارت بین‌المللی نفت و کالا است.
بازنشر فانوس دریا به نقل از مانا