در پسِ نام هرمزگان به عنوان پایتخت اقتصادی ایران و قطب بنادر غول پیکر تجاری، یک انقلاب اقتصادی آرام اما تاثیرگذار در جریان است. دولتمردان این استان با تغییر نگاه از اقتصاد کلان به تجارت خرد، در حال احیای ظرفیتی تاریخی هستند که مستقیماً با معیشت و سفره خانواده های ساحل نشین گره خورده است. عادل شهرزاد، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری هرمزگان، این رویکرد جدید را مسیری برای ایجاد اشتغال پایدار و توسعه متوازن در نوار ساحلی استان توصیف می‌کند.
موتور محرک این تحول، ناوگان سنتی و حیاتی منطقه است. بر اساس آمارهای اعلام شده، در یک سال گذشته تعداد شناورهای فعال در رویه های ملوانی و ته لنجی از ۳۴۵ فروند به ۶۴۷ فروند افزایش یافته است؛ رشدی نزدیک به دو برابر که به معنای ایجاد بیش از ۹ هزار فرصت شغلی مستقیم است. این شناورها نه تنها چرخ زندگی هزاران خانواده را به حرکت در می‌آورند، بلکه بخشی از نیاز کالاهای اساسی استان را نیز تامین می‌کنند و این تازه آغاز راه است.
این استراتژی تنها به دریا محدود نمی‌شود. در خشکی نیز زیرساخت ها برای حمایت از این چرخه اقتصادی در حال گسترش است. تعداد بازارچه های ملوانی فعال استان از ۱۰ به ۱۲ بازارچه در حال افزایش است و مهم تر از آن، طبق دستورالعمل جدید، کالاهای عرضه شده در این بازارچه ها می‌توانند در سراسر کشور توزیع شوند که این امر پتانسیل درآمدزایی آنها را به شدت افزایش می‌دهد. همزمان، ۱۱ بندر کوچک و محلی استان، از جمله بندر گچین، به شبکه تجارت خرد پیوسته اند تا توسعه اقتصادی تنها در بنادر بزرگ خلاصه نشود.
یکی از نوآورانه ترین اقدامات در این مسیر، حرکت به سمت حرفه ای سازی این تجارت سنتی است. استانداری هرمزگان با راه اندازی “مدرسه تجارت”، به دنبال آموزش فعالان حوزه ملوانی و ته لنجی است. در این مدارس، دریانوردان و تجار خرد با قوانین گمرکی، اصول صادرات و واردات و فرآیندهای نوین آشنا می‌شوند تا بهره وری و امنیت اقتصادی آنها تضمین شود.
چشم انداز پیش رو حتی از این هم روشن تر است. هدف گذاری مسئولان، رساندن تعداد شناورهای فعال به ۹۵۰ فروند تا پایان سال و بازگرداندن این ناوگان حیاتی به ظرفیت واقعی خود است. این سیاست نشان می‌دهد که اگر بندر شهید رجایی نماد قدرت ملی اقتصاد ایران است، بنادر کوچک و تجارت خرد می‌توانند و باید پشتوانه امنیت معیشتی و رفاه مردم محلی باشند.
به نظر شما، آیا این مدل توسعه که اقتصاد کلان و خرد را همسو می‌کند، می‌تواند به عنوان یک الگوی موفق برای سایر استان های ساحلی کشور نیز به کار گرفته شود؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی