سازمان شیلات ایران با تخصیص اعتبارات قابل توجه، فصل جدیدی از توسعه و نوسازی را در بنادر صیادی کلیدی جنوب کشور، از سواحل سیستان و بلوچستان تا خوزستان، آغاز کرده است. این نهضت عمرانی با هدف ساماندهی، بهسازی و احداث زیرساختهای حیاتی، رونق اقتصادی و ارتقای ایمنی را برای جامعه صیادی به ارمغان خواهد آورد.
محمد طاهری، مدیر کل دفتر توسعه و مدیریت بنادر ماهیگیری، با اعلام این خبر از فعال بودن کارگاههای عمرانی در سواحل جنوب خبر داد. به گفته وی، هم اکنون عملیات اجرایی در بنادر صیادی استراتژیک آبادان و هندیجان (خوزستان)، خارک (بوشهر)، جوادالائمه، باسعیدو و بندرعباس (هرمزگان) و بندر مهم بریس (سیستان و بلوچستان) با سرعت در حال انجام است.
علاوه بر پروژههای جاری، چهار پروژه جدید و حیاتی دیگر نیز در آستانه اجرا قرار دارند. طاهری تشریح کرد که در استان بوشهر، تکمیل موجشکن بندر جفره، فاز دوم بندر خورخان و لایروبی بندر نخلتقی در دستور کار است. پروژه لایروبی نخلتقی به تنهایی منجر به در دسترس قرار گرفتن یک حوضچه آرامش ۷۰ هکتاری برای شناورهای صیادی و باری منطقه خواهد شد که یک جهش بزرگ در ظرفیت این بندر محسوب میشود.
در استان هرمزگان نیز، پروژه احداث اسکله بتنی برای لنجها در بندر صیادی سوزا واقع در جزیره قشم، پس از طی مراحل قانونی و انتخاب پیمانکار، آماده اجراست. این پروژه پاسخی مستقیم به نیازهای صیادان این منطقه برای پهلوگیری ایمن شناورهای سنتی است. عملیات اجرایی این چهار پروژه جدید به محض تخصیص بودجه آغاز خواهد شد.
این برنامهریزی یکپارچه نشان میدهد که سازمان شیلات با نگاهی جامع، همزمان با پیشبرد پروژههای فعلی، گامهای بلندی برای تعریف پروژههای جدید و رفع نیازهای زیرساختی جامعه صیادی برداشته است.
به نظر شما، کدام یک از این پروژهها (لایروبی، ساخت اسکله یا تکمیل موجشکن) بیشترین تأثیر را بر بهبود معیشت و ایمنی صیادان خواهد داشت؟ دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی