چرخ توسعه در بنادر صیادی خوزستان با سرعتی چشمگیر به حرکت درآمده است. در قلب این تحولات، عملیات اجرایی طولانی ترین اسکله صیادی کشور در آبادان با طولی بیش از ۴۰۰ متر قرار دارد و همزمان، یک سرمایه گذاری یک هزار میلیارد ریالی برای احداث بندر صیادی استراتژیک جزیره مینو تصویب شده است. این پروژه های عظیم که در کنار عملیات گسترده لایروبی در سایر بنادر استان در حال اجرا هستند، نویدبخش رونق اقتصادی و بهبود چشمگیر معیشت جامعه صیادی منطقه هستند.
به گفته محمد طاهری، مدیرکل دفتر توسعه و مدیریت بنادر ماهیگیری سازمان شیلات ایران، این پروژه ها با اهدافی دقیق طراحی شده اند. احداث بندر صیادی جزیره مینو، علاوه بر جایگزینی اسکله فرسوده خرمشهر و افزایش ایمنی، با نزدیک کردن صیادان به صیدگاه های اصلی، هزینه و زمان صید را کاهش میدهد. در آبادان نیز، فاز جدید اسکله به طول ۱۵۶ متر در آستانه بهره برداری قرار دارد که ظرفیت پهلوگیری و تخلیه صید را به شکل قابل توجهی افزایش خواهد داد.
لایروبی، به عنوان شاهرگ حیاتی بنادر، یکی دیگر از اولویت های اصلی است. بندر نهرقصر، به عنوان بزرگترین بندر ماهیگیری استان، با استفاده از روش نوین “حوضچه خشک” در حال لایروبی است تا عمق آن به ۳.۵ متر برسد و تردد ایمن شناورها را تضمین کند. همچنین مطالعات برای لایروبی بندرخورسمایلی که با مشکل شدید رسوب گذاری مواجه است، به پایان رسیده و پس از تامین اعتبار و اخذ مجوزهای زیست محیطی، عملیات اجرایی آن نیز آغاز خواهد شد.
این مجموعه اقدامات که تکمیل و آمادگی بندر صیادی ابوخضیر شادگان برای واگذاری را نیز شامل میشود، نشان از یک برنامه ریزی منسجم برای رفع چالش های زیرساختی و حرکت به سوی توسعه پایدار در سواحل خوزستان دارد.
به نظر شما به عنوان ساکنان و فعالان منطقه، کدام یک از این پروژه ها بیشترین تاثیر را بر معیشت صیادان و اقتصاد محلی خواهد داشت؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.
- منبع داده‌ها: سازمان شیلات ایران، خبرگزاری‌های رسمی مانند موج، ایرنا، ایسنا؛ مصاحبه‌های مدیران محلی.
- شیوه جمع‌آوری داده‌ها: بررسی انتشارهای رسمی پروژه‌ها در رسانه‌ها، بازدید میدانی مقامات (اطلاعات تکمیلی ارائه‌شده در مصاحبه‌ها)؛ مقایسه آمار پیشرفت پروژه‌ها.
- بازه زمانی داده‌ها: اطلاعات حاضر مربوط به اخبار منتشرشده در حدود چند روز اخیر و ماه‌های گذشته (به‌خصوص خبرِ آغاز عملیات اجرایی تازه اسکله، گزارش موج از ۱۳ مهر ۱۴۰۴).
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی