در دنیای اقتصاد که عمر بسیاری از شرکت ها به یک دهه هم نمی رسد، یک تشکل خصوصی در صنعت دریایی ایران شمع تولد ۷۲ سالگی خود را فوت کرده است. انجمن ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، نهادی که از دل طوفان های اقتصادی و تحریم های بین المللی عبور کرده، امروز به عنوان یکی از ستون های اصلی و صدای رسای بخش خصوصی در سیاست گذاری های دریا محور کشور شناخته می شود.
این انجمن که حالا بیش از ۴۰۰ شرکت فعال در حوزه های لجستیک دریایی، بندری و حمل و نقل بین المللی را زیر چتر خود دارد، فراتر از یک نهاد صنفی صرف عمل می کند. ارائه خدمات آموزشی، مشاوره ای، بیمه ای و حتی حل و فصل اختلافات، این تشکل را به یک بازوی توانمند برای اعضای خود و یک شریک قابل اتکا برای نهادهای دولتی تبدیل کرده است.
در پیام تبریک به مناسبت این سالگرد، مسعود پل مه، دبیرکل انجمن، بر یک نکته کلیدی تاکید کرد: لزوم تقویت تعامل میان بخش خصوصی و سیاست گذاران. او ابراز امیدواری کرد که با تکیه بر تجارب ۷۲ ساله و ظرفیت های عظیم موجود، بتوان محیط کسب و کار دریایی کشور را بیش از پیش بهبود بخشید.
مسیر این انجمن ۷۲ ساله، همواره هموار نبوده است. چالش های بزرگی مانند تحریم های بین المللی، نوسانات شدید نرخ سوخت و مشکلات تامین سرمایه همچنان پیش روی این صنعت قرار دارد. با این حال، دستاوردهایی مانند مشارکت فعال در تدوین آیین نامه ها و سیاست های کلان دریایی و ارتقای دانش تخصصی فعالان صنعت، نشان از قدرت و پویایی این تشکل ملی دارد.
۷۲ سال فعالیت مستمر برای یک نهاد خصوصی، داستانی از استقامت، سازگاری و تلاش برای تاثیرگذاری است. این انجمن اکنون در نقطه ای ایستاده که می تواند نقشی حیاتی در آینده اقتصاد دریا محور ایران ایفا کند. به نظر شما مهم ترین اولویت این تشکل در سال پیش رو برای حمایت از کسب و کارهای دریایی چه باید باشد؟
- منبع دادهها: سایت رسمی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، خبرگزاری سینیوز، پیام دبیرکل انجمن
- شیوه جمعآوری دادهها: کاوش و ترکیب اخبار و اطلاعیههای منتشرشده در ۲۴ ساعت اخیر به مناسبت سالگرد تأسیس
- بازه زمانی دادهها: تمرکز بر اخبار منتشرشده حوالی ۱۳ مهرماه ۱۴۰۴
- روش تحلیل دادهها: بررسی فعالیتها، پیام تبریک مسئولان و تحلیل فرصتها و چالشها
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی