برخلاف شایعات و نگرانیهای ایجاد شده، هیچگونه ممنوعیتی برای سفر دریایی افراد زیر ۱۸ سال در بنادر هرمزگان وجود ندارد. مسئولان بنادر این استان با رد کامل این اخبار، اعلام کردند که هدف از اجرای قوانین جدید، نه ایجاد محدودیت، بلکه پایان دادن به تردد بدون هویت و افزایش ایمنی برای تمامی مسافران، به ویژه کودکان و نوجوانان است.
حمیدرضا محمدحسینی تختی، مدیر بنادر باهنر، در این باره توضیح داد: «موضوع اصلی، ممنوعیت نیست، بلکه احراز هویت، مسائل بیمهای و مسئولیتهای قانونی است.» او با اشاره به مواردی در گذشته که کودکی ۹ ساله بدون هیچ مدرک و سرپرستی سفر کرده بود، تأکید کرد که این نظارتها برای جلوگیری از حوادث و مشکلات احتمالی یک ضرورت است. وی افزود: «نمونه روشن آن، سفر یک تیم ورزشی نوجوانان زیر ۱۵ سال بود که پس از احراز هویت توسط مربی خود، بدون هیچ مشکلی سفر کردند.»
یکی از دلایل اصلی این قانونمندی، پوشش کامل بیمه برای تمام مسافران است. به گفته محمدحسینی، حتی برای نوزادان نیز بلیت با هزینه اندک صادر میشود تا در صورت وقوع حادثه، هویت و تعداد دقیق تمام افراد حاضر در شناور مشخص بوده و پیگیریهای قانونی و بیمهای امکانپذیر باشد. این اقدام، مسئولیت شرکتهای تعاونی حمل و نقل را در قبال جان مسافران شفاف و مشخص میکند.
این رویکرد جدید، بخشی از فرآیند مدرنسازی خدمات در بنادر است. در آینده نزدیک، فرآیندهای فروش بلیت و احراز هویت به سمت سیستمهای نوین مانند احراز هویت چهرهای حرکت خواهد کرد تا مشخص باشد دقیقاً چه کسانی مسافر شناورها هستند و از مغایرت در آمار مسافران جلوگیری شود. این قانون تضمین میکند که همه افراد حاضر در شناور، از ناخدا و مهمانان او گرفته تا نوزادان، ثبت و بیمه شده باشند.
به نظر شما، اجرای چنین قوانینی برای احراز هویت دقیق مسافران تا چه حد میتواند به افزایش ایمنی و کیفیت خدمات در سفرهای دریایی کشور کمک کند؟ آیا تجربیات مشابهی در سایر بنادر داشتهاید؟
- منبع دادهها: مصاحبههای رسمی مدیرکل بنادر هرمزگان، گزارشهای منتشر شده در رسانههای محلی
- شیوه جمعآوری دادهها: بررسی اظهارات مقامات و گزارشهای خبری
- بازه زمانی دادهها: ۲۴ ساعت اخیر
- روش تحلیل دادهها: تحلیل و ارزیابی سخنان مسئولین با توجه به تاریخچه و نیازهای ایمنی در سفرهای دریایی
- محدودیتها: اطلاعات دقیق درباره جزئیات پروتکلهای جدید به طور کامل در دسترس نیست.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی