شاتل خودران در بندر آنتورپ، حمل و نقل کانتینری وارد عصر جدیدی شد

شاتل خودران در بندر آنتورپ، حمل و نقل کانتینری وارد عصر جدیدی شد

در حرکتی که آینده عملیات بندری را به نمایش می‌گذارد، بندر آنتورپ-بروژ در ترمینال کانتینری خود از یک شاتل برقی و کاملا مستقل رونمایی کرد که می‌تواند بدون نیاز به راننده، کانتینرها را جابجا کند. این فناوری پیشگامانه که در تاریخ ۱۵ می ۲۰۲۵ به نمایش درآمد، پاسخی مستقیم به نیاز مبرم بنادر برای کاهش آلاینده‌های کربنی، افزایش ایمنی در محیط‌های پرتراکم و بهینه سازی جریان لجستیک است. این شاتل خودران، نماد یک تحول بزرگ است: جایگزینی کامیون‌های دیزلی پر سر و صدا با راه حل‌های هوشمند، پاک و کارآمد.

این نوآوری بخشی از پروژه تحقیقاتی بزرگ PIONEERS است که با بودجه برنامه «Horizon 2020» اتحادیه اروپا پشتیبانی می‌شود و هدف آن، خودکارسازی کامل عملیات داخلی ترمینال‌هاست. شاتل مذکور که محصول همکاری شرکت‌هایی چون Akkodis، VDL و Medrepair است، با استفاده از مجموعه‌ای از حسگرهای پیشرفته، رادار، لایدار (LIDAR) و نرم افزار ناوبری هوشمند، در مسیرهای از پیش تعیین شده بین انبارها و دروازه‌های ترمینال حرکت می‌کند. نظارت بر عملکرد آن نیز از طریق یک مرکز کنترل مبتنی بر هوش مصنوعی و از راه دور انجام می‌شود، به طوری که یک اپراتور می‌تواند چندین وسیله نقلیه را به طور همزمان مدیریت کند.

مزایای این فناوری کاملا روشن است: حذف کامل انتشار مستقیم آلاینده‌های فسیلی، کاهش چشمگیر هزینه‌های سوخت و نگهداری، و مهم‌تر از همه، افزایش ایمنی با به حداقل رساندن خطاهای انسانی در مسیرهای پرخطر. به گفته ژاک وندرمیر، مدیرعامل بندر آنتورپ-بروژ، این پروژه نشان می‌دهد که “خودران بودن در بندر ما یک مفهوم دور از دسترس نیست” و راه حل‌های هوشمند، ایمن‌تر و پایدارتر دقیقا همان چیزی است که یک بندر جهانی برای تقویت نقش خود به آن نیاز دارد. این شاتل در کنار دیگر پروژه‌های خودران این بندر، مانند کامیون‌های سنگین بدون راننده در جاده‌های عمومی، افق جدیدی را برای صنعت لجستیک و حمل و نقل دریایی ترسیم می‌کند.

به نظر شما، با ورود چنین فناوری‌هایی، بزرگترین چالشی که بنادر سنتی در آینده با آن روبرو خواهند شد چیست؟ دیدگاه خود را با ما در میان بگذارید.

 

  • منبع داده‌ها: بیانیه‌های رسمی بندر آنتورپ-بروژ، خبرگزاری‌های تخصصی دریایی و بندری مثل The Maritime Executive، Container News، Air Freight News، و وب‌سایت پروژه PIONEERS.
  • شیوهٔ جمع‌آوری داده‌ها: بررسی اخبار منتشرشده در ماه‌های اخیر در منابع انگلیسی زبان پیرامون فناوری خودران در بنادر، به‌ویژه تمرکز بر پروژه‌های عملیاتی در بندر آنتورپ-بروژ.
  • بازه زمانی داده‌ها: حدوداً از اوایل سال ۲۰۲۵ تاکنون، با تاکید بر اخبار اخیر انتشار یافته در می ۲۰۲۵.
  • روش تحلیل داده‌ها: استخراج ویژگی‌های فنی و عملیاتی سیستم خودران، مقایسه آن با روش‌های متداول قبلی، تحلیل مزایا و محدودیت‌های زیست‌محیطی و اقتصادی، و به‌کارگیری آن در چشم‌انداز تحول بنادر.

بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *