جنگ سرد جدید در دریا؛ آمریکا برای مقابله با نفوذ چین در بنادر جهانی به صف شد

در پهنه اقیانوس‌ها و بنادر استراتژیک جهان، یک رویارویی بزرگ در حال شکل‌گیری است. واشنگتن به این نتیجه رسیده است که کنترل فزاینده چین بر زیرساخت‌های دریایی جهانی، از طریق شرکت‌های غول‌پیکری مانند COSCO، یک تهدید مستقیم برای امنیت ملی آمریکاست. کاخ سفید معتقد است ناوگان تجاری فعلی این کشور برای حمایت لجستیکی از ارتش در زمان جنگ کافی نیست و این وابستگی، یک نقطه ضعف خطرناک محسوب می‌شود.

شبکه بنادر چینی؛ از یونان تا حیات خلوت آمریکا

نگرانی‌های امنیتی آمریکا طیف وسیعی از بنادر مهم جهان را در بر می‌گیرد. بندر پیرائوس در یونان که شرکت چینی COSCO مالک ۶۷ درصد سهام آن است، به دلیل ارتباطش با دولت چین در فهرست سیاه وزارت دفاع آمریکا قرار گرفته است. این نگرانی‌ها به بنادر والنسیا و بیلبائو در اسپانیا و حتی پایانه‌هایی در لس‌آنجلس و لانگ بیچ نیز کشیده شده است.

با این حال، شاید بزرگترین زنگ خطر برای واشنگتن، نفوذ چین در کارائیب باشد. سرمایه‌گذاری پکن در ترمینال کانتینری کینگستون در جامائیکا، به دلیل موقعیت جغرافیایی و نزدیکی به سواحل آمریکا، به عنوان یکی از جدی‌ترین تهدیدها در نظر گرفته می‌شود. تحلیلگران هشدار می‌دهند که چین می‌تواند از این کنترل برای جاسوسی، کسب برتری نظامی یا اختلال در زنجیره‌های تامین در زمان بحران‌های ژئوپلیتیکی استفاده کند.

ضدحمله آمریکا؛ یک استراتژی چندلایه

ایالات متحده برای مقابله با این نفوذ، مجموعه‌ای از اقدامات تهاجمی و بلندپروازانه را در دستور کار قرار داده است:

• مقابله مالی: بررسی گزینه‌هایی برای حمایت از شرکت‌های غربی، مانند پیشنهاد شرکت BlackRock برای خرید دارایی‌های بندری چینی‌ها در ۲۳ کشور.
• تقویت ناوگان داخلی: تدوین برنامه‌هایی برای افزایش تعداد کشتی‌های تجاری تحت پرچم آمریکا، از جمله ایجاد یک دفتر ثبت کشتیرانی جدید در جزایر ویرجین برای جذب کشتی‌ها.
• اعمال فشار و جریمه: آمادگی برای اعمال جریمه بر کشتی‌های ساخت چین یا با پرچم چین که در بنادر ایالات متحده پهلو می‌گیرند.

این اقدامات که بخشی از ابتکار کمربند و جاده چین را هدف گرفته، با واکنش تند پکن مواجه شده است. مقامات چینی سرمایه‌گذاری‌های خود را قانونی و در چارچوب همکاری‌های عادی بین‌المللی خوانده و آمریکا را به اجبار اقتصادی و قلدری متهم کرده‌اند.

این تقابل مستقیم، نشان‌دهنده جدی‌ترین تلاش آمریکا در دهه‌های اخیر برای احیای قدرت دریایی خود و مهار نفوذ روزافزون چین در شریان‌های حیاتی تجارت جهانی است.

به نظر شما، آیا این کارزار آمریکا می‌تواند نفوذ چین در بنادر جهانی را محدود کند یا صرفا به تشدید تنش‌ها در یک دریای دوقطبی منجر خواهد شد؟ دیدگاه خود را با اقتصاد آبی به اشتراک بگذارید.