سی نیوز-سرویس بین الملل-* بندر گوتنبرگ سوئد اعلام کرد که از این پس دارای دو سرویس مستقیم هفتگی به آسیا خواهد بود. این اقدام با آغاز به کار خط جدید ائتلاف «جِمینی» متشکل از شرکت‌های مرسک و هاپاگ-لوید عملی شده است.
بر اساس این تغییر، بندر گوتنبرگ به جای برمرهاون مقصد نهایی مسیر آسیا–اروپا شد و روز ۴ سپتامبر کشتی Morten Maersk با ظرفیت ۱۸ هزار و ۲۷۰ TEU نخستین پهلوگیری خود را در این چارچوب انجام داد.
با این تحول، بندر گوتنبرگ اکنون دارای دو سرویس مستقیم هفتگی به آسیا است: سرویس شرکت MSC در روزهای یکشنبه و سرویس جدید ائتلاف جِمینی در روزهای پنجشنبه.
کلَس ساندمارک، معاون فروش و بازاریابی بندر گوتنبرگ، گفت: «با این دو سرویس، جایگاه بندر ما بیش از پیش تقویت می‌شود. صنایع وارداتی و صادراتی سوئد از دسترسی بیشتر به بنادر چین و افزایش تکرر سفرها سود خواهند برد.»
به موازات این توسعه، شبکه ریلی Railport Scandinavia نیز که ۲۶ ترمینال داخلی را به بندر متصل می‌کند، دسترسی شرکت‌های سوئدی به بازارهای جهانی را تسهیل کرده است. همچنین پروژه «اسکاندیا گیت‌وی» برای تعمیق مسیرهای آبی تا سال ۲۰۲۷/۲۰۲۸ تکمیل خواهد شد و ظرفیت پذیرش کشتی‌های بزرگ‌تر را افزایش می‌دهد.
گفتنی است بندر گوتنبرگ در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ بیش از ۴۷۰ هزار TEU را جابه‌جا کرده و اخیراً قراردادهای جدیدی نیز با شرکت اینترترمینالز سوئد در بخش انرژی به امضا رسانده است.