عصر جدیدی در اقتصاد گردشگری دریایی ایران در حال طلوع است. کشتی کروز «گرند فری»، که پس از خریداری از ژاپن به طور کامل بازسازی شده، هم اکنون در بندر بوشهر پهلو گرفته و آماده است تا فصل تازهای از سفرهای دریایی لوکس را در آبهای جنوب کشور آغاز کند. اگرچه این هتل شناور هنوز در انتظار صدور مجوز نهایی برای سفرهای خود است، اما حضور آن به خودی خود گامی بزرگ و نمادی از عزم جدی برای ورود ایران به بازار جهانی گردشگری کروز محسوب میشود.
به گفته مصطفی فاطمی، مدیرکل توسعه گردشگری داخلی، این کشتی که فرآیند بازسازی آن به اتمام رسیده، فعالیتهای محدودی را آغاز کرده و اخیرا به عنوان محلی برای برگزاری جشنوارههای فرهنگی مورد استفاده قرار گرفته است. این رویکرد هوشمندانه نشان میدهد که حتی پیش از آغاز سفرهای رسمی، این ظرفیت جدید در حال ادغام با اکوسیستم فرهنگی و گردشگری منطقه است.
چشمانداز آینده حتی از این هم روشنتر است. در حالی که «گرند فری» برای آغاز فعالیت رسمی خود در جنوب آماده میشود، یک کشتی کروز دیگر نیز در حال انتقال به بندر نکا است. این اقدام استراتژیک نشان میدهد که برنامه توسعه گردشگری دریایی ایران تنها به خلیج فارس محدود نشده و سواحل دریای خزر نیز به عنوان یک مقصد جدید و جذاب در این طرح دیده شده است.
ورود به صنعت کروز، یک جهش بزرگ نسبت به حمل و نقل دریایی سنتی است. کشتیهای کروز برخلاف کشتیهای مسافربری معمولی، صرفا وسیله جابجایی نیستند، بلکه خود یک مقصد گردشگری با امکانات کامل رفاهی و تفریحی محسوب میشوند. با توجه به سواحل بکر و زیبای ایران در شمال و جنوب، کشورمان این پتانسیل را دارد که به یکی از مقاصد جدید و جذاب در نقشه جهانی این صنعت تبدیل شود.
ورود کشتیهای کروز مانند «گرند فری» میتواند نقطه عطفی برای صنعت گردشگری و اقتصاد دریا محور ایران باشد. این صنعت نه تنها برای مسافران جذابیت دارد، بلکه زنجیرهای از مشاغل و خدمات بندری، تورهای ساحلی و صنایع دستی را نیز فعال میکند.
به نظر شما، برای اینکه ایران به یک مقصد اصلی و رقابتی در نقشه جهانی گردشگری کروز تبدیل شود، چه زیرساختها و اقداماتی در اولویت قرار دارند؟
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی