تحریم پنهان، عقب‌ماندن از فناوری است

دکتر حسن رضا صفری در نشست هم‌اندیشی چهارمین رویداد فناوری و کارآفرینی دریایی: نشست هم‌اندیشی برای برگزاری چهارمین رویداد فناوری و کارآفرینی دریایی با حضور چهره‌های برجسته صنعت و دانشگاه…

دکتر حسن رضا صفری در نشست هم‌اندیشی چهارمین رویداد فناوری و کارآفرینی دریایی:

نشست هم‌اندیشی برای برگزاری چهارمین رویداد فناوری و کارآفرینی دریایی با حضور چهره‌های برجسته صنعت و دانشگاه برگزار شد.

در آستانه برگزاری چهارمین رویداد فناوری و کارآفرینی دریایی، نشستی با حضور چهره‌های برجسته حوزه دریا و فعالان دانشگاهی و صنعتی برگزار شد؛ نشستی که بیش از آن‌که مقدمه‌ای برای یک رویداد باشد، تلنگری برای صنعت دریایی کشور بود تا دریابد «زمان اقدام» فرا رسیده است.

تحریم پنهان، عقب‌ماندن از فناوری است

در این نشست، دکتر حسن رضا صفری، رئیس هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، به تبیین نقشه راه آینده صنعت دریا پرداخت. او با تأکید بر نقش دانش‌بنیان‌ها، نسل جوان و نوآوری فناورانه، رویداد پیش‌رو را فرصتی بی‌بدیل برای هم‌افزایی میان دانشگاه، صنعت و جامعه دانست.
او گفت: «تحریم تنها در قطع ارتباط‌های رسمی بین‌المللی خلاصه نمی‌شود. وقتی از توسعه فناوری‌های بومی، طراحی تجهیزات راهبردی و نهادسازی برای صنایع پیشرفته غفلت می‌کنیم، درواقع خود را تحریم کرده‌ایم.» صفری به صراحت حوادثی مانند آتش‌سوزی در بندر شهید رجایی را پیامد تلخ ضعف زیرساختی و نبود سامانه‌های فناورانه دانست و هشدار داد که امنیت و استقلال صنعت دریا، بدون جهش فناورانه، دست‌نیافتنی خواهد بود.
او در بخش دیگری از سخنانش، از برنامه‌های گسترده انجمن مهندسی دریایی در این رویداد خبر داد: از برگزاری کارگاه‌های تخصصی و پنل‌های تحلیل شکاف‌های فناورانه گرفته تا داوری طرح‌های نوآورانه و حمایت از پایان‌نامه‌ها و مقالات علمی برای انتشار در نشریات معتبر داخلی و بین‌المللی. صفری، نقش انجمن را «مشاور و پشتیبان جوانان خلاق» توصیف کرد و از فراخوان ویژه‌ای برای عضویت فناوران و کارآفرینان دریایی جوان پرده برداشت.

تحریم پنهان، عقب‌ماندن از فناوری است

در ادامه این نشست، دکتر ضیائی، رئیس آکادمی سیراف، با مروری بر سه دوره گذشته این رویداد، بر لزوم ارتقاء مستمر و پرهیز از نگاه پروژه‌ای تأکید کرد. او گفت: «رویداد دریایی نباید در انحصار گروه یا نهاد خاصی باشد. این رویداد باید به همه تعلق داشته باشد و بستر حضور رایگان برای دانشجویان و استارتاپ‌های جوان فراهم شود.»
سامان رضائی، عضو هیئت‌مدیره انجمن مهندسی دریایی و رئیس انجمن صنفی دریانوردان، نیز در سخنرانی خود هشدار داد که سبک فعلی کشتی‌رانی، تا سال ۲۰۳۰ قابل ادامه نخواهد بود. او با انتقاد از تأخیر در همگامی با استانداردهای بین‌المللی، گفت: «هزینه عدم تطبیق، بسیار سنگین‌تر از سرمایه‌گذاری در نوسازی و توسعه فناورانه است. ما نیازمند تصمیم‌های استراتژیک، جسورانه و عملیاتی هستیم، نه شعارهای تکراری.

 

تحریم پنهان، عقب‌ماندن از فناوری است

در این نشست، سایر حاضرین نیز با ارائه دیدگاه‌ها و نظرات خود به بحث و تبادل‌نظر پرداخته و پیشنهاداتی برای بهبود این رویداد مطرح کردند. 

درباره چهارمین رویداد فناوری و کارآفرینی دریایی
«رویداد فناوری و کارآفرینی دریایی» یکی از مهم‌ترین گردهمایی‌های تخصصی کشور در حوزه دریا، مهندسی دریایی و نوآوری فناورانه است که از سال ۱۳۹۹ با هدف شناسایی و حمایت از ایده‌های نو، استارتاپ‌ها، و طرح‌های کاربردی در حوزه صنایع دریایی برگزار می‌شود. این رویداد بستری برای اتصال دانشگاه، صنعت، نهادهای حاکمیتی و شرکت‌های دانش‌بنیان است و تاکنون نقش مؤثری در شکل‌گیری اکوسیستم نوآوری دریایی کشور ایفا کرده است. چهارمین دوره این رویداد، با تمرکز بر پیوند عملیاتی دانش و صنعت، در شهریور ماه سال جاری برگزار خواهد شد.

 

بازنشر مرین‌پرس به نقل از مارین‌نیوز

بازدید: 20

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *