به نقل از ایرنا، در نشستی مهم و با هدف همافزایی برای توسعه هرچه بیشتر زیرساختهای حملونقل کشور، ابوطالب گرایلو، مدیرکل توانمند بنادر و دریانوردی استان خوزستان، میزبان مدیرعامل محترم راهآهن جمهوری اسلامی ایران بود. در این دیدار، گرایلو با تشریح ظرفیتها و برنامههای توسعهای پهناورترین منطقه اقتصادی بندری کشور، بندرامام خمینی(ره)، بر نقش بیبدیل این بندر در اقتصاد ملی تاکید کرد.
ایشان با اشاره به وسعت ۱۱ هزار هکتاری (شامل بخشهای آبی و خشکی) این منطقه استراتژیک، خاطرنشان کرد که حدود یک هزار و ۳۰۰ هکتار از این فضا در حال حاضر فعال بوده و به بخشهای حیاتی نظیر باراندازها، سرمایهگذاریهای صنعتی و احداث سیلوهای مدرن اختصاص یافته است.
با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری بر اهمیت سرمایهگذاری در تولید، گرایلو تصریح کرد: اگرچه بندر امام به طور مستقیم در فرآیند تولید نقش ایفا نمیکند، اما به واسطه ایفای نقش کلیدی در تامین مواد اولیه مورد نیاز کارخانجات از طریق حملونقل دریایی، به عنوان حلقهای اساسی در زنجیره تولید کشور عمل میکند. این امر، اهمیت راهبردی این بندر را در پشتیبانی از صنایع مختلف نمایان میسازد.
مدیرکل بنادر خوزستان در ادامه سخنان خود، از جذب سرمایهگذاری قابل توجه به ارزش ۱۱۰ هزار میلیارد ریال در سال گذشته خبر داد و تاکید کرد: این موفقیتهای چشمگیر، بدون توسعه هدفمند و هوشمندانه زیرساختهای بندری امکانپذیر نبوده است.
ایشان با اشاره به عزم جدی سازمان بنادر و دریانوردی برای توسعه زیربنایی این منطقه، اعلام کرد که این سازمان با تخصیص اعتبار بالغ بر ۲ هزار میلیارد ریال، پروژههای مهم زیرساختی از جمله احداث پلهای ارتباطی و راههای دسترسی مدرن را آغاز کرده است. این اقدامات، نقش بسزایی در تسهیل تردد و افزایش کارایی عملیات بندری خواهد داشت.
خبر مهم دیگری که گرایلو در این نشست اعلام کرد، آغاز فاز دوم پروژه توسعه زیرساختهای اراضی ۱۰۰ هکتاری در بندر امام بود. وی با ابراز امیدواری، اظهار داشت: با تکمیل این پروژه، ظرفیت بندر امام قادر خواهد بود تا ۱۰ میلیون تن دیگر افزایش یابد که این امر، تحولی بزرگ در توان عملیاتی این بندر محسوب میشود.
با تاکید بر اهمیت حیاتی حملونقل ریلی در جابهجایی کالا و کاهش بار ترافیکی جادهها، مدیرکل بنادر خوزستان اعلام کرد: بندر امام خمینی(ره) به شبکه راهآهن سراسری کشور متصل است و در سال گذشته، حدود ۲.۹ میلیون تن بار از این طریق جابهجا شده است. این اتصال ریلی، یک مزیت رقابتی مهم برای این بندر به شمار میرود.
گرایلو با نگاهی به آینده و با در نظر گرفتن ظرفیتهای ریلی موجود در استان خوزستان که ۲۰ درصد از نوار ساحلی کشور را در اختیار دارد، تصریح کرد: هدف راهبردی ما، افزایش سهم حملونقل ریلی در جابهجایی بار از این بندر به ۳۰ درصد است. تحقق این هدف، علاوه بر کاهش بار ترافیکی جادهها، به کاهش هزینههای حملونقل و افزایش ایمنی نیز کمک شایانی خواهد کرد.
در راستای تحقق این هدف، خبر خوش دیگری نیز توسط گرایلو اعلام شد: راهاندازی اولین ترمینال مکانیزه غلات در بندر امام. وی همچنین افزود: در حال حاضر، سه ترمینال مکانیزه غلات دیگر نیز در دست احداث است که همگی به شبکه ریلی متصل خواهند شد. این اقدام، سرعت و کارایی جابهجایی کالاهای اساسی را به طور چشمگیری افزایش خواهد داد.
مدیرکل بنادر خوزستان با اشاره به رشد مطلوب در حمل کانتینری و فرآوردههای نفتی در بندر امام، ابراز امیدواری کرد که با تداوم همکاریهای سازنده با راهآهن و سایر نهادهای ذیربط، شاهد افزایش روزافزون سهم حملونقل ریلی در بنادر کشور باشیم.
در پایان این نشست پربار، گرایلو ضمن قدردانی از حضور مسئولان راهآهن، بر آمادگی کامل مجموعه بنادر خوزستان برای همکاری با تمامی نهادها در راستای توسعه زیرساختها و افزایش سهم حملونقل ریلی تاکید کرد و ابراز اطمینان کرد که با این همکاریهای سازنده، بندرامام خمینی(ره) به قطب اصلی تجارت و حملونقل کشور تبدیل خواهد شد.
بازنشر فانوس دریا به نقل از اقتصاد آبی